PGZ podpisała z południowokoreańską KAI porozumienie o wsparciu eksploatacji FA-50

Porozumienie dotyczy współpracy w realizacji programu wsparcia eksploatacji i logistyki lekkiego samolotu wielozadaniowego FA-50 oraz możliwości dostaw wybranego wyposażenia.

We wtorek podczas XXXI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2023 w Kielcach, Polska Grupa Zbrojeniowa i południowokoreańska spółka Korea Aerospace Industries podpisały porozumienie w sprawie wsparcia eksploatacji lekkich samolotów bojowych FA-50 w Siłach Powietrznych RP. Umowa dotyczy również możliwości dostaw wybranego wyposażenia.

Sygnatariuszami dokumentu są prezes zarządu Grupy PGZ Sebastian Chwałek oraz prezes i dyrektor zarządzający KAI, dr GooYoung Kang – generał i pilot w stanie spoczynku.

 

„Pierwsze podpisane dziś porozumienie pomiędzy PGZ i KAI dotyczy współpracy w realizacji programu wsparcia eksploatacji i logistyki lekkiego samolotu wielozadaniowego FA50, jak również możliwości dostaw wybranego wyposażenia” – poinformowała we wpisie na Twitterze Polska Grupa Zbrojeniowa.

“Przygotowujemy się do serwisowania FA-50, które trafią do Sił Powietrznych” -dodano.

Pierwsze podpisane dziś porozumienie pomiędzy #PGZ🇵🇱 i #KAI🇰🇷 dotyczy współpracy w realizacji programu wsparcia eksploatacji i logistyki lekkiego samolotu wielozadaniowego #FA50, jak również możliwości dostaw wybranego wyposażenia. #PrzeskokGeneracyjnyZbrojeniówki pic.twitter.com/xCxAl9ylyJ

— Polska Grupa Zbrojeniowa🇵🇱 (@PGZ_pl) September 5, 2023

Jak pisaliśmy, we wrześniu 2022 r. podpisano dwie umowy wykonawcze dotyczące pozyskania od strony koreańskiej 48 lekkich samolotów bojowych rodziny FA-50. 12 maszyn zamówiono za około 705 mln dol. netto, czyli 3,36 mld zł netto (4,14 mld zł brutto).

Następnie, Polska ma otrzymać 36 FA-50 w konfiguracji KA-50PL (Block 20), dostosowanych do wymogów Sił Powietrznych RP. Dostawy mają zostać zrealizowane w latach 2025-2028. Polska ma otrzymać te maszyny m.in. z radarami z anteną z aktywnym skanowaniem elektronicznym AESA typu PhantomStrike oraz rakietami powietrze-powietrze średniego zasięgu AIM-120 AMRAAM. Wartość tej umowy wynosi około 2,3 mld dolarów netto (10,88 mld zł netto/13,38 mld zł brutto).

Wiadomo też, że w Polsce powstanie docelowo centrum serwisowe tych samolotów, a cała flota zostanie ujednolicona do standardu FA-50PL.

FA-50 to zasadniczo lekkie samoloty bojowe, produkowane przez KAI dla południowokoreańskich sił powietrznych. Są lżejszą wersją szkolno-bojowych maszyn KAI T-50 Golden Eagle. Wcześniej rodzime FA-50 zastąpiły przestarzałe samoloty F-5E/F i A-37, produkcji amerykańskiej. Ich uzbrojenie stanowią głównie pociski powietrze-powietrze krótkiego zasięgu AIM-9 Sidewinder i pociski powietrze-ziemia precyzyjnego rażenia AGM-65G Maverick. Są często prezentowane jako samoloty uzupełniające w działaniu myśliwce F-16, jak również służące pilotom do zaawansowanego szkolenia. Obecnie użytkownikami FA-50 są: Korea Południowa, Indonezja, Irak, Filipiny i Tajlandia. Maszyny te zamierza też pozyskać Słowacja.

Pod względem parametrów, FA-50 waży 12,3 tony, rozwija prędkość do Mach 1,5 i osiąga pułap 14,6 km, z maksymalnym zasięgiem 1800 km. Ogółem, są to parametry, w których może mieścić się samolot wielozadaniowy.

Co ważne, ma jednak znacznie niższe możliwości przenoszenia uzbrojenia niż F-16. Może 4,5 tony ładunku bojowego (3 tony mniej niż F-16, ale więcej niż np. MiG-29 czy Su-22), jednak w wersji podstawowej zabiera skromny zasób uzbrojenia. Poza działkiem pokładowym kal. 20 mm, są to głównie zasobniki z rakietami niekierowanymi Hydra 70, rakiety krótkiego zasięgu powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder, precyzyjne pociski powietrze-ziemia AGM-65 Maverick, a także klasyczne bomby Mk 82, Mk 83, w tym z zestawami JDAM, umożliwiającymi korektę lotu przy zastosowaniu nawigacji GPS/INS oraz bomby kasetowe CBU-97/105.

W ubiegłym roku polski resort obrony zawarł szereg umów dotyczących pozyskania sprzętu wojskowego z Korei Południowej. Umowy dotyczą czołgów K2, haubic samobieżnych K9, lekkich samolotów bojowych FA-50GF i wyrzutni rakietowych K239 Chunmoo.

Przypomnijmy, że w sierpniu br. szef MON Mariusz Błaszczak zaprezentował samolot FA-50, którego dwa egzemplarze służą już w polskich siłach powietrznych. Następne 10 sztuk FA-50 ma pojawić się w Polsce do końca tego roku.

Z kolei 1 marca br. Agencja Uzbrojenia opublikowała zaproszenie do udziału w postępowaniu przetargowym prowadzonym procedurą ograniczoną, dotyczącym zakupu partii amunicji 20 mm x 102 do zmodyfikowanych działek pokładowych M61A2 Vulcan dla zamówionych w Korei samolotów (Wojsko zamawia 20-mm amunicję do FA-50).

Kresy.pl