Polska otrzymała pierwsze tureckie systemy ARSUS 100 montowane na maszcie, które integrują m.in. radar, elektrooptyczne i podczerwone czujniki oraz system nawigacji bezwładnościowej. System zainstalowano na pojeździe 4×4 Bóbr-3 od AMZ-Kutno.
System ARSUS 100 przeznaczony jest do szerokiego zakresu misji, obejmujących ochronę granic, rozpoznanie oraz ochronę kluczowej infrastruktury. Dzięki swoim czujnikom, ARSUS 100 pozwala na wykrywanie, rozpoznawanie i identyfikację celów na dużych odległościach, a także umożliwia śledzenie ruchomych obiektów. Zintegrowany radar oraz system elektrooptyczny (EO/IR) zapewniają dokładność wykrywania, co czyni go narzędziem sprawdzającym się w operacjach rozpoznawczych, w tym pełnieniu roli wysuniętego posterunku obserwacyjnego dla oddziałów artylerii.
System ten charakteryzuje się odpornością na ataki cybernetyczne oraz dużą interoperacyjnością z systemami NATO, co czyni go kluczowym elementem w modernizacji wojsk lądowych w Polsce. Został zaprezentowany na pojeździe 4×4 Bóbr-3, opracowanym przez AMZ-Kutno w ramach programu Nowego Lekkiego Opancerzonego Transportera Rozpoznawczego (LOTR) o kryptonimie Kleszcz.
Dostawy systemów ARSUS 100 będą realizowane w latach 2026–2027, na mocy trwającego kontraktu pomiędzy Aselsan a polskimi partnerami obronnymi.
AMZ-Kutno już wcześniej współpracowało z Aselsan. 15 listopada 2024 spółki podpisały umowę o wartości 16,632 mln euro na dostawę systemów radarowych i elektrooptycznych dla LOTR Kleszcz. 2 września 2025 r. zawarto porozumienie o rozszerzeniu współpracy.
Szczegóły umowy nie zostały wówczas upublicznione, ale obejmowały prawdopodobnie 286 zestawów na potrzeby wszystkich planowanych do zamówienia w ramach umowy ramowej LOTR Kleszcz z 28 lutego 2024 r., których dostawy mają trwać do 2035. Pierwsza umowa wykonawcza z 14 sierpnia 2024 o wartości ok. 800 mln zł obejmuje dostawy pierwszej partii 28 pojazdów z dostawami od 2026.
Polska rozważa również inne zakupy z tureckiego przemysłu zborjeniowego. We wrześniu, podczas ostatniego dnia targów zbrojeniowych DSEI 2025, warszawska spółka Mildat zawarła kontrakt z turecką firmą państwową MKE (Makine ve Kimya Endüstrisi). Umowa dotyczy dostawy 100 tys. sztuk amunicji kal. 20 mm x 102 przeznaczonej do działek pokładowych M197 (wariant M61A2 Vulcan), montowanych na lekkich samolotach bojowych FA-50GF Fighting Eagle w wersji Block 10, które są na wyposażeniu Sił Powietrznych RP.
W czerwcu Ministerstwo Obrony Narodowej potwierdziło, że rozważa zakup tureckich dronów bojowych nowej generacji Bayraktar TB3 dla polskich Sił Zbrojnych.
Kresy.pl/milmag.pl































