Polska chce dołączyć do programu myśliwca 6. generacji. Trwają rozmowy o udziale w GCAP
Polska rozpoczęła rozmowy o możliwym udziale w programie Global Combat Air Programme, w ramach którego Wielka Brytania, Włochy i Japonia pracują nad myśliwcem 6. generacji. Dla krajowego przemysłu oznaczałoby to dostęp do technologii i preferencyjne warunki uczestnictwa. W Polsce w ostatnich dekadach nie produkowano samolotów, dlatego przemysł wymaga rozwinięcia.
W ostatnich miesiącach Polska rozpoczęła rozmowy o możliwym dołączeniu do programu Global Combat Air Programme, prowadzonego przez Wielką Brytanię, Włochy i Japonię, co ma otworzyć krajowemu przemysłowi drogę do udziału w pracach nad myśliwcem 6. generacji.
Czytaj też: Boeing chce rozszerzyć współpracę z Polską. Amerykanie oferują F-15EX i Chinooki
Myśliwiec 6. generacji ma w przyszłości zapewniać wyraźną przewagę na polu walki, a jego powstanie przewidywane jest najwcześniej za 5–10 lat. Prace projektowe już trwają, ponieważ dominacja w powietrzu pozostaje podstawą skuteczności działań zbrojnych. Obecnie szczególne znaczenie mają samoloty 5. generacji, z amerykańskim F-35 na czele, jednak kolejnym etapem rozwoju ma być konstrukcja jeszcze trudniejsza do wykrycia, o większym udźwigu uzbrojenia i lepszych parametrach napędu.
Koszt stworzenia myśliwca 6. generacji szacowany jest na ok. 60 mld dolarów, dlatego program ten pozostaje dostępny tylko dla najbogatszych państw i najsilniejszych konsorcjów przemysłowych. Prace nad taką maszyną prowadzone są obecnie w Chinach, w Stanach Zjednoczonych oraz w Europie.
Zobacz: FCAS martwy. Europejski projekt myśliwca nowej generacji dobiega końca
W Europie ukształtowały się dwa odrębne kierunki rozwoju, ale jeden z nich rozpadł się po braku porozumienia. Projekt Future Combat Air System, tworzony przez Hiszpanię, Niemcy i Francję, nie doprowadził do uzgodnienia wspólnej drogi działania, głównie z powodu rozbieżności między Berlinem a Paryżem. W efekcie dla państw zainteresowanych współpracą pozostał europejsko-azjatycki program GCAP.
W tym kontekście Polska zabiega o wejście do programu, choć nie jako równorzędny współudziałowiec. Ze względów finansowych i technologicznych bardziej realne pozostaje partnerstwo, które i tak mogłoby oznaczać znaczący sukces dla krajowego przemysłu obronnego dzięki dostępowi do know-how oraz preferencyjnym warunkom udziału.
Może Cię zainteresować: „Financial Times”: Polska buduje jeden z najnowocześniejszych systemów antydronowych w Europie
„Dzisiaj musimy nadrobić pewne zaległości w tej kwestii, bo w Polsce w ostatnich dekadach nie produkowaliśmy samolotów, więc nasz przemysł lotniczy wymaga rozwinięcia. Przypomnę, że nad myśliwcem szóstej generacji, w ramach Global Combat Air Programme (GCAP), pracuje m.in. konsorcjum trzech krajów: Włochy, Wielka Brytania i Japonia. W ciągu ostatnich kilku miesięcy rozmawiałem z przedstawicielami przemysłów obronnych zarówno Włoch, jak i Japonii” — powiedział dla TVP Info wiceminister aktywów państwowych Konrad Gołota.
Wiceminister wskazał jednocześnie, że rozmowy dotyczące polskiego udziału w programie spotkały się z przychylnym odbiorem. „Jest zrozumienie dla naszej propozycji i jest chęć dalszych rozmów” — dodał minister.
O wejście do GCAP zabiegają nie tylko polskie władze. 5 lutego podczas wizyty w Rzymie kanclerz Niemiec Friedrich Merz również poruszył ten temat w rozmowach z premier Włoch Giorgią Meloni, co potwierdza rosnące znaczenie programu dla europejskiego przemysłu zbrojeniowego.
Dla Polski udział w GCAP oznaczałby próbę nadrobienia wieloletnich zaległości w produkcji lotniczej oraz wejście do programu o znaczeniu strategicznym dla przyszłych zdolności obronnych.
Polska dysponuje obecnie 47 samolotami F-16, po utracie jednej maszyny. Równolegle zakontraktowano 32 myśliwce F-35 oraz 48 lekkich samolotów bojowych FA-50. Łącznie daje to 127 zakupionych lub już użytkowanych maszyn bojowych. Niezależnie od tego w planach pozostaje pozyskanie jeszcze dwóch eskadr myśliwców lub samolotów przewagi powietrznej, co oznaczałoby około 32 kolejne statki powietrzne, jednak do tej pory nie wskazano ani konkretnego typu, ani harmonogramu ewentualnego zakupu.
Kresy.pl/TVP Info
