Agencja Uzbrojenia i MON podpisały kolejne umowy na sprzęt dla Wojska Polskiego. Zamówienia obejmują terminale satelitarne, transportery Kleszcz, ciężarówki Jelcz, zestawy Traszka oraz środki minowania i ładunki wybuchowe. Część kontraktów sfinansuje program SAFE, a pozostałe budżet MON.
29 maja 2026 roku Agencja Uzbrojenia podpisała pakiet pięciu umów z polskim przemysłem obronnym na dostawy sprzętu dla Sił Zbrojnych RP o łącznej wartości ponad 9,5 mld zł. Dwie umowy mają zostać sfinansowane ze środków unijnego mechanizmu SAFE, a trzy pozostałe z budżetu Ministerstwa Obrony Narodowej.
Terminale satelitarne i Kleszcze z programu SAFE
Pierwszą z umów finansowanych z programu SAFE Agencja Uzbrojenia zawarła z firmą GISS. Kontrakt dotyczy dostawy 157 średnich terminali satelitarnych i ma wartość 2,4 mld zł netto. Dostawy mają zostać zrealizowane do 2030 roku.
Średnie terminale satelitarne mają zapewnić Siłom Zbrojnym RP łączność głosową i transmisję danych w dowolnym miejscu i czasie. System ma być odporny na zakłócenia oraz zniszczenie naziemnej infrastruktury telekomunikacyjnej, a jego mobilność ma umożliwić szybkie rozwinięcie stanowisk dowodzenia i łączności w warunkach polowych.
Terminale będą wykorzystywane do zabezpieczenia systemu łączności i informatyki na potrzeby kierowania obronnością państwa, Wojennego Systemu Dowodzenia, Polskich Kontyngentów Wojskowych, Grup Bojowych UE oraz Systemu Ochrony Narodowej.
Drugą umowę z programu SAFE podpisano z AMZ-KUTNO. Dotyczy ona dostawy 24 lekkich opancerzonych transporterów rozpoznawczych Kleszcz o wartości około 570 mln zł netto. Pojazdy mają trafić do pododdziałów rozpoznawczych batalionów czołgów wyposażonych w wozy K2GF i K2PL, a dostawy mają zakończyć się do końca 2030 roku.
Program #PolskaSAFE 🇵🇱 – kolejna umowa podpisana!
–
✅Na wyposażenie batalionów czołgów trafią 24 Lekkie Opancerzone Transportery Rozpoznawcze. Wartość umowy wynosi około 570 mln zł netto.
–
– Kiedy obejmowaliśmy władzę mówiliśmy, że bardzo chcemy doprowadzić do tego, żeby… pic.twitter.com/H53FcbhPqq— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) May 29, 2026
Umowa jest związana z ramowym porozumieniem z 28 lutego 2024 roku, które przewiduje pozyskanie w latach 2025–2035 286 pojazdów tego typu. Pierwszą umowę wykonawczą podpisano 14 sierpnia 2024 roku i obejmowała ona 28 pojazdów wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym.
Kleszcz ma służyć do prowadzenia ciągłego rozpoznania, zbierania danych o przeciwniku i sytuacji na polu walki, analizy informacji oraz przekazywania zaszyfrowanych meldunków. Wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. radar pola walki, głowicę optoelektroniczną i środki łączności, a uzbrojenie stanowi zdalnie sterowane stanowisko Kongsberg Protector Dual RWS z 12,7 mm wielkokalibrowym karabinem maszynowym i 7,62 mm karabinem maszynowym.
Ponad 2,5 tys. nowych ciężarówek Jelcz
Kolejne dwie umowy Agencja Uzbrojenia podpisała ze spółką Jelcz. Dotyczą one dostawy ponad 2,5 tys. samochodów średniej ładowności wysokiej mobilności Jelcz 442.32 oraz samochodów dużej ładowności powiększonej mobilności Jelcz S662D.43.

Jelcz 442.32
Wliczając zamówienia gwarantowane i opcjonalne, łączna wartość obu kontraktów wynosi około 5,5 mld zł brutto. Dostawy pojazdów mają zostać zakończone do 2032 roku. Finansowanie nowych umów zapewni budżet MON.
Samochody Jelcz 442.32 i Jelcz S662D.43 są przeznaczone do zabezpieczenia logistycznego Sił Zbrojnych RP. Mają służyć do przewozu żołnierzy, środków zaopatrzenia i sprzętu specjalistycznego w czasie działań bojowych oraz w czasie pokoju, także w trudnych warunkach terenowych. Konstrukcja pojazdów umożliwia ich wykorzystanie jako podwozi bazowych pod zabudowy specjalistyczne.
Dzień wcześniej, 28 maja 2026 roku, ze środków Unii Europejskiej w ramach SAFE aneksowano umowy z 2022 roku dotyczące dostaw samochodów Jelcz 442.32 i Jelcz S662D.43.
Traszki do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu
Piątą umowę Agencja Uzbrojenia zawarła z konsorcjum firm Dobrowolski, Autobox Innovations oraz Top Gun Anna Goryca. Kontrakt dotyczy dostawy 160 zestawów do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego o kryptonimie Traszka.

Zestaw Traszka, fot. X/Agencja Uzbrojenia
Zamówienie zostało podzielone na część gwarantowaną i opcjonalną, a jego łączna wartość może wynieść około 900 mln zł brutto. Dostawy mają zostać zrealizowane w latach 2027–2030. Finansowanie tej umowy również zapewni budżet MON.
Zestaw Traszka składa się z ciągnika siodłowego Mercedes-Benz Zetros 3348 AS 6×6 i naczepy niskopodwoziowej Dobrowolski NC wz. 21, oznaczanej jako DOB70W. Zestaw jest przeznaczony do przerzutu na duże odległości oraz ewakuacji technicznej ciężkiego sprzętu gąsienicowego, w tym części typów czołgów podstawowych. Ładowność wynosi do 67,5 tony, a dopuszczalna masa całkowita zespołu to 120 ton.
Umowy w Bydgoszczy na środki bojowe i systemy inżynieryjne
Tego samego dnia na terenie Bydgoskich Zakładów Elektromechanicznych „BELMA” S.A. podpisano pakiet umów na dostawę nowoczesnych środków bojowych oraz systemów inżynieryjnych dla Sił Zbrojnych RP w ramach programu SAFE. W uroczystości uczestniczyli wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz pełnomocnik rządu ds. Instrumentu na rzecz Zwiększenia Bezpieczeństwa Europy Magdalena Sobkowiak-Czarnecka.
🇵🇱🛡️ Blisko 2 mld zł dla BELMY w ramach #PolskaSAFE!
Spółka dostarczy Wojsku Polskiemu systemy #JarzębinaS do ochrony granic i infrastruktury, sterowane ładunki przeciwpancerne #Tulipan, miny TM-62 z zapalnikami ZN-97.2 oraz kasety minowe MN-123 dla systemu #BaobabK.
Nowoczesne… pic.twitter.com/52QO9tOYj8
— Polska Grupa Zbrojeniowa🇵🇱 (@PGZ_pl) May 29, 2026
„Dzisiaj zamówienie na kolejne ponad 2 miliardy z programu SAFE. To daje gigantyczny impuls rozwojowy dla bydgoskiej Belmy, dla wspaniałego zakładu, dla wspaniałych pracowników. (…) To jest ten zakład, to jest ta firma w PGZ, którą trzeba promować na całym świecie. Produkuje miny, produkuje różnego rodzaju ładunki wybuchowe, ładunki podwieszane do dronów” — powiedział wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.
Pierwsza umowa zawarta z „BELMA” S.A. ma wartość około 1,36 mld zł netto i dotyczy dostaw kaset minowych ISM z minami narzutowymi MN-123. Środki te są przeznaczone dla pojazdów minowania narzutowego Baobab-K, transporterów minowania narzutowego na podwoziu gąsienicowym oraz systemów Kroton. Systemy te mogą przewozić do 600 min przeciwpancernych z opcją programowalnej samolikwidacji.
Nowe kontrakty oznaczają skokowy wzrost zdolności inżynieryjnych #WojskoPolskie. Zamówiony system inteligentnych ładunków sterowanych Jarzębina-S zostanie wykorzystany między innymi do wzmocnienia ochrony granicy 🇵🇱 w ramach programy #TarczaWschód. Do jednostek trafią także… pic.twitter.com/OyD8wGQRbF
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) May 29, 2026
Kolejny pakiet obejmuje trzy umowy o łącznej wartości około 700 mln zł netto, zawarte z konsorcjum MindMade, Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne „BELMA” S.A. oraz Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej. Zamówienie dotyczy kilkunastu systemów sterowanych ładunków wybuchowych Jarzębina-S wraz ze sterowanymi ładunkami szerokiego rażenia, wąskiego rażenia oraz sterowanymi miotaczami granatów odłamkowych.
System Jarzębina-S ma być wykorzystywany m.in. do wzmocnienia ochrony granicy RP w ramach programu „Tarcza Wschód”.
Następna umowa ze spółką „BELMA” S.A. ma wartość około 51 mln zł netto i obejmuje dostawę kilku tys. min przeciwpancernych TM z zapalnikiem ZN. Miny są przeznaczone do niszczenia układów jezdnych oraz uszkadzania podwozia czołgów i wozów bojowych pod ich poziomym obrysem.
Ostatnia z umów z „BELMA” S.A. ma wartość około 11,1 mln zł netto i dotyczy dostawy w latach 2027–2029 kilkuset sterowanych przeciwpancernych i przeciwtransportowych ładunków wybuchowych. Ładunki mają umożliwiać rażenie bocznych części kadłubów transporterów opancerzonych, bojowych wozów piechoty oraz samochodów ciężarowych.
Polska wnioskowała o dofinansowanie łącznie 139 projektów
Wiceminister obrony Paweł Bejda podkreślił podczas uroczystości w Agencji Uzbrojenia, że instytucja obsługuje obecnie ponad 500 umów, w tym około 50 realizowanych w ramach programu SAFE. Łączna wartość tych porozumień wynosi 700 mld zł.
Zgodnie z unijnym rozporządzeniem w sprawie mechanizmu SAFE porozumienia zawierane przez jedno państwo muszą zostać podpisane do 30 maja, aby mogły zostać objęte finansowaniem z programu w formule single procurement. Pozostałe zakupy po tym terminie muszą być realizowane jako common procurement, czyli przez co najmniej dwa państwa biorące udział w programie.
W przypadku Polski większość środków ma zostać przeznaczona na zakupy samodzielne. Według szacunków rządu zamówienia wspólne mają stanowić około 30 procent wszystkich kontraktów.
Polska jest największym beneficjentem programu i wnioskowała o dofinansowanie 139 projektów.
Pozostałe umowy
28 maja w Legionowie podpisano pierwsze umowy realizowane w ramach pożyczki SAFE. Na konto Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych ma trafić do 43,7 mld euro w postaci pożyczki udzielonej przez Komisję Europejską do 2030 roku. Premier Donald Tusk podkreślił, że z pieniędzy programu korzystać będzie ponad 10 tys. polskich firm, w tym wykonawcy, podwykonawcy i kooperanci przemysłu obronnego.
Podpisane umowy obejmują dostawy postkwantowego szyfratora IP nowej generacji od firmy Enigma sp. z o.o., systemu kryptograficznego wysokiego zaufania od Krypton Polska sp. z o.o., systemu bezpiecznej wymiany danych od Filbico sp. z o.o. oraz mobilnego laboratorium cyberbezpieczeństwa od firmy Media sp. z o.o. Rozwiązania mają zostać wykorzystane przez Wojska Obrony Cyberprzestrzeni do zwiększenia bezpieczeństwa państwa w cyberprzestrzeni.
29 maja Agencja Uzbrojenia podpisała ze spółką WB Electronics trzy umowy o wartości 11 mld zł na dostawy bezzałogowych systemów. Wojsko Polskie otrzyma drony poszukiwawczo-uderzeniowe Gladius, amunicję krążącą Warmate i bezzałogowce FlyEye.
25 maja pełnomocnik rządu do spraw SAFE Magdalena Sobkowiak-Czarnecka mówiła o 40 nowych umowach, które mają zostać zawarte do końca miesiąca.
Szef MON wskazywał wcześniej, że w pierwszej kolejności mają zostać aneksowane już zawarte umowy. Wymienił w tym kontekście systemy antydronowe San, produkcję w Hucie Stalowa Wola, w tym bojowe wozy piechoty Borsuk, program okrętu ratowniczego dla Marynarki Wojennej oraz zakup amunicji.
Kresy.pl/X/ZBiAM/wojsko-polskie.pl































