Kolejny statek płonie w Cieśninie Ormuz
We wtorek rano kolejny statek zapłonął w Cieśninie Ormuz. Irańczycy podkreślili, że wszystkie jednostki powinny wykonywać polecenia ich instytucji wpływając do strategicznej cieśniny.
Irańska telewizja poinformowała, że tankowiec z skroplonym gazem ziemnym został zaatakowany po zignorowaniu ostrzeżeń Teheranu. Według niej został zaatakowany po tym, gdy zignorował polecenia Iranu, co do zasad przekraczania strategicznej cieśniny. Centrum Operacji Handlu Morskiego Wielkiej Brytanii (UKMTO) poinformowało, że tankowiec został trafiony, gdy znajdował się osiem mil morskich na wschód od omańskiego potu Limah, jak podała agencja informacyjna Mehr.
Amerykański portal Axios twierdzi, że gazowiec został trafiony przez co najmniej dwa pociski lub drony wystrzelone przez irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej. Statek został trafiony w lewą burtę.
Uderzenie nastąpiło w czasie wstrzymania rozmów między Iranem i USA w sprawie zakończenia wojny rozpoczętej przez Waszyngton. Przerwa trwa w związku z uroczystościami pogrzebowymi najwyższego przywódcy Iranu Alego Chameneiego zabitego już pierwszego dnia amerykańsko-izraelskiego ataku.
Tymczasem powołując się na Axios i agencję Reutera, „Times of Israela”, że we wtorek rano zaatakowane zostały na podejściu do Ormuzu dwa statki handlowe. Jednym z nich ma być Al Rekayyat, tankowiec do przewozu skroplonego gazu ziemnego, będący własnością i zarządzany przez Nakilat, spółkę żeglugową z Kataru, czołowego eksportera LNG.
Przez Cieśninę Ormuz oddzielającą Zatokę Perską od otwartego oceanu przepływało około 20 proc. ropy naftowej w światowym handlu i jeszcze większa proporcja gazu skroplonego.
W dniu rozpoczęcia ataków USA i Izrael na Iran, ten ostatni dokonał blokady strategicznej cieśniny. Blokada okazała się szczególnie dotkliwa dla arabskich monarchii, czołowych eksporterów ropy i gazu, położonych nad Zatoką Perską, która Ormuz łączy ze światowym oceanem. Jednak zamknięcie strategicznej cieśniny wpłynęło na rynki na całych świecie doprowadzając do skokowego wzrostu ceny obu surowców energetycznych.
W maju Irańczycy ustanowili nowe zasady żeglugi przez Ormuz, która ma odbywać się w porozumieniu i pod kontrolą powołanej w Teheranie instytucji.
18 czerwca Iran i USA podpisały porozumienie rozejmowe. Wśród innych postanowień, memorandum zawierało zobowiązanie do zniesienia blokad. Amerykanie faktycznie przestali zakłócać ruch statków do i z irańskich portów. Irańczycy, po początkowej zgodzie, ponownie zablokowali w sobotę ważną dla światowej gospodarki Cieśninę Ormuz. Stało się tak, ponieważ inny warunek rozejmu, zakończenie działań zbrojnych w Libanie i izraelskiej okupacji części jego terytorium nie został spełniony przez Tel Awiw.
en.mehrnews.com/aljazeera.com/timesofisrael.com/kresy.pl
