Koleje Holenderskie zamówiły polskie zespoły trakcyjne Flirt. Wartość kontraktu to niemal 300 mln euro. Będą one produkowane w Siedlcach. Na torze testowym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie trwają testy pierwszego z pociągów.

Kontrakt z Holenderskimi Kolejami Państwowymi Nederlandse Spoorwegen podpisano 22 kwietnia w Warszawie. Pojazdy zostaną wyprodukowane w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach. Wartość kontraktu wynosi 280 mln euro. Do wyboru dostawcy taboru doszło w trybie bezprzetargowym.

To największy sukces eksportowy Stadlera w Polsce. Zakład w Siedlcach wyprodukuje 25 czteroczłonowych oraz 33 trójczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne Flirt. Będą one obsługiwały linie szybkiej kolei miejskiej oraz połączenia regionalne w całej Holandii. Pojazdy muszą zostać wyprodukowane do końca 2016 roku. Będą poruszały się z prędkością maksymalną 160 km/godzinę.

Podobnie jak pozostałe pociągi Flirt, pociągi dla Holandii charakteryzują się przyjaznymi, bardzo dobrze wyciszonymi i wygodnymi dla pasażerów wnętrzami. Posiadają m.in. przedziały wielofunkcyjne przystosowane do przewożenia rowerów i wózków, klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring wideo, gniazdka elektryczne przy każdym siedzeniu oraz dostęp do Wi-Fi.

Fot. rynek-kolejowy.pl

Fot. rynek-kolejowy.pl

Fot. Stadler

Rynek-kolejowy.pl / Kresy.pl

forma płatności