Nad wodami Morza Barentsa doszło do kolejnych incydentów z udziałem lotnictwa NATO i sił powietrznych Rosji

W poniedziałek doszło do dwóch incydentów, w których brały udział siły powietrzne NATO oraz lotnictwo Federacji Rosyjskiej. Obydwa zdarzenia miały miejsce nad wodami Morza Barentsa.

Rosyjski myśliwiec MiG-31, należący do rosyjskiej Floty Północnej, został wysłany w celu przechwycenia samolotu Lockheed P-3 Orion sił powietrznych Norwegii. Tego samego dnia, rosyjski myśliwiec MiG-29 był zadaniowany do eskortowania brytyjskiego samolotu zwiadowczego Boeing RC-135. Obydwa zdarzenia miały miejsce nad wodami Morza Barentsa. O incydentach informowała agencja prasowa “Tass”.

W obydwu przypadkach jednostki NATO miały zbliżać się do granicy powietrznej Federacji Rosyjskiej. W żadnym z nich nie doszło do naruszenia terytorium kraju. Po oddaleniu się jednostek rosyjskie myśliwce powróciły do macierzystych baz wojskowych.

W ostatnich miesiącach w różnych regionach dochodziło do podobnych incydentów.

W piątek na wodami Morza Barentsa doszło do podobnego zdarzenia. Rosyjski myśliwiec MIG-31 został wysłany w celu przechwycenia norweskiego samolotu patrolowego Lockheed P-3 Orion, który zbliżał się do granicy Federacji Rosyjskiej. Do podobnych zdarzeń w tym samym regionie doszło także w czwartek.

W zeszły wtorek rosyjski myśliwiec Su-27 Floty Bałtyckiej został wysłany w celu przechwycenia morskiego samolotu patrolowego niemieckich sił powietrznych Lockheed P-3C Orion.

Tydzień temu nad wodami Morza Bałtyckiego doszło dwóch incydentów, w których uczestniczyły siły powietrzne NATO oraz lotnictwo Federacji Rosyjskiej. Dodatkowo, NATO zarzuca rosyjskiemu lotnictwu naruszenie granicy Danii, do którego miało dojść w poprzednim tygodniu.

Dwa tygodnie temu rosyjski myśliwiec Su-30 został wysłany w celu przechwycenia samolotu rozpoznawczego amerykańskich sił powietrznych Boeing RC-135 nad wodami Morza Czarnego.

26 sierpnia rosyjskie radary wykryły cel powietrzny, nad neutralnymi wodami Morza Barentsa, który zbliżał się do granicy Federacji Rosyjskiej. Samolot został zidentyfikowany jako Lockheed P-3C Orion należący do sił powietrznych Norwegii.

21 sierpnia rosyjski samolot myśliwski Su-30SM został wysłany, aby przechwycić dwa samoloty rozpoznawcze francuskiej marynarki wojennej i brytyjskich sił powietrznych oraz zapobiec przekroczeniu przez nie rosyjskiej granicy państwowej.

Do podobnego incydentu doszło 17 sierpnia. Rosyjski myśliwiec został wtedy wysłany w celu przechwycenia amerykańskiego samolotu rozpoznawczego Boeing RC-135 nad wodami Morza Bałtyckiego, w pobliżu granicy z Rosją. Podkreślono, że jednostka sił powietrznych USA zbliżała się do granicy Federacji Rosyjskiej.

Z kolei w niedzielę 16 sierpnia rosyjskie dowództwo podniosło swój myśliwiec dla przechwycenia włoskiego samolotu wojskowego, który zbliżył się do granicy przestrzeni powietrznej Rosji.

15 sierpnia rosyjski myśliwiec Su-27 został wysłany w celu przechwycenia amerykańskiego samolotu rozpoznawczego Lockheed EP-3, który zbliżał się do rosyjskiej granicy nad Morzem Czarnym.

Wcześniej, 14 sierpnia, agencja „Tass” informowała, że rosyjskie radary namierzyły 46 zagranicznych statków powietrznych (35 zagranicznych samolotów szpiegowskich i 11 dronów), które w ciągu poprzedniego tygodnia przeprowadzały rozpoznanie powietrzne w pobliżu granicy z Rosją.

12 i 14 sierpnia rosyjskie myśliwce Su-27 usiłowały przechwycić amerykańskie samoloty zwiadowcze nad wodami Morza Czarnego.

7 sierpnia rosyjski myśliwiec Su-27 został wysłany w celu przechwycenia nad Morzem Czarnym samolotu rozpoznawczego Sił Powietrznych USA RC-135 i samolotu patrolowego Marynarki USA P-8A Posejdon.

tass.com / Kresy.pl