DGP: firma Solaris została wystawiona na sprzedaż

Założyciele firmy Solaris – rodzina Olszewskich postanowili sprzedać 100 proc. udziałów swojej firmy – dowiedział się w czterech niezależnych źródłach Dziennik Gazeta Prawna.

Obecnie proces sprzedaży tego producenta autobusów, trolejbusów i tramwajów ma znajdować się na etapie due diligence – przeglądu ksiąg finansowych przedsiębiorstwa przez potencjalnych kupców. Według doniesień DGP Olszewscy zaangażowali do sprzedaży firmę doradczą Goetzpartners z Monachium. Jak twierdzi jeden z rozmówców gazety, to sugerowałoby, że preferowanym nabywcą jest ktoś z Niemiec, jednak wśród podmiotów uczestniczących w przeglądzie prawdopodobnie nie ma firm niemieckich.

Chętnych na zakup firmy nie brakuje. Wśród nich są podmioty z Turcji i Chin. Co ciekawe, najprawdopodobniej najpoważniejsi konkurenci Solaria z Niemiec, czyli Mercedes i Man, nie są zaangażowani w proces sprzedaży. To pewnie jest jakaś szansa, że nawet zmiana właściciela nie spowoduje, że marka zniknie z rynku – powiedział DGP przedstawiciel jednego z funduszy, który nie był zainteresowany kupnem Solarisa. Wśród potencjalnych kupców oprócz inwestorów branżowych mają być także dwa fundusze private equity. W sumie w due diligence ma brać udział 7 podmiotów.

Swoje zaangażowanie w przejęcie Solarisa ma także rozważać państwowy Polski Fundusz Rozwoju. Miałoby to się najprawdopodobniej odbyć wspólnie z partnerem prywatnym. DGP nie udało się zdobyć w tej sprawie komentarza funduszu.

Według jednego z informatorów, Olszewscy zdecydowali się na sprzedaż stworzonej przez siebie firmy z powodów prywatnych. Jednak, jak zauważa DGP, moment do sprzedaży Solarisa jest dogodny – perspektywy rozwoju rynku autobusów elektrycznych są bardzo dobre, a firma sprzedała w ubiegłym roku rekordową liczbę pojazdów – prawie 1400 sztuk za 1,85 mld złotych.

Rzecznik Solaris Bus & Coach nie chciał we wtorek komentować doniesień Dziennika Gazety Prawnej. Odnośnie przyszłości firmy powiedział, że “wszelkie rozpatrywane scenariusze zakładają kontynuację marki Solaris i możliwości dalszego rozwoju firmy”.

CZYTAJ TAKŻE: Solaris podpisał kontrakt wart blisko 85 mln zł na dostawę 40 autobusów dla Rzeszowa

Kresy.pl / DGP / Forsal