Boeing oferuje Polsce samoloty F-15EX i drony bojowe Ghost Bat
MON planuje zakup 32 nowych samolotów bojowych. Amerykański Boeing proponuje Polsce myśliwce F-15EX Eagle II wraz z najnowszymi dronami MQ-28 Ghost Bat. Firma mówi o transferze technologii i współpracy z polskim przemysłem.
Ministerstwo Obrony Narodowej planuje pozyskanie nawet 32 nowych samolotów bojowych. Jak informował w piątek serwis „Defense News”, amerykański koncern Boeing chce wziąć udział w przetargu i przedstawił Polsce ofertę myśliwców F-15EX Eagle II, uzupełnioną o propozycję zakupu nowoczesnych dronów MQ-28 Ghost Bat.
„Polskie Ministerstwo Obrony Narodowej planuje zakup 32 nowych samolotów myśliwskich, a Boeing postanowił wziąć udział w wyścigu o kontrakt i zaproponował Polsce samoloty F-15EX. Aby podnieść atrakcyjność oferty, amerykańska firma połączyła ją z ofertą zakupu MQ-28 Ghost Bat, najnowocześniejszych dronów myśliwskich typu lojalny skrzydłowy” – poinformował serwis.
Pod koniec października w Warszawie odbył się Boeing Industry Day, podczas którego przedstawiciele koncernu spotkali się z polskimi firmami i instytucjami naukowymi. Jak powiedziała w rozmowie z „Defense News” Marissa Myers, menedżer Boeinga ds. rozwoju biznesu, firma „aktywnie poszukuje partnerów w Polsce”.
Zobacz też: Boeing: Polska zainteresowana myśliwcami F-15EX
Boeing ma już podpisane listy intencyjne z kilkoma polskimi przedsiębiorstwami i współpracuje z lokalnymi uczelniami technicznymi. Koncern zapewnia, że w przypadku wyboru jego oferty, część produkcji, serwis i prace badawczo-rozwojowe mogłyby odbywać się w Polsce.
Równolegle z F-15EX Boeing oferuje MQ-28 Ghost Bat – drony nowej generacji rozwijane wspólnie z australijskim lotnictwem. To autonomiczne maszyny klasy „lojalny skrzydłowy”, zaprojektowane do współpracy z samolotami bojowymi. Mogą wykonywać misje rozpoznawcze, zakłócać systemy radarowe przeciwnika, a nawet atakować cele powietrzne.
Ghost Bat wyposażony jest w silnik odrzutowy i działa w roju, wspierając załogowe myśliwce w walce. Jak podaje Boeing, dron przeszedł już setki testów, a w przyszłym roku planowane są próby z użyciem pocisków powietrze–powietrze. W 2026 roku ma rozpocząć współpracę operacyjną z myśliwcami.
Boeing i australijskie siły powietrzne zakończyły niedawno kolejny etap testów Ghost Bata – o cztery miesiące wcześniej, niż zakładano.
Przypomnijmy, że GE Aerospace zawarło w Warszawie umowę z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 2 dotyczącą obsługi i remontów silników F110-GE-129, które napędzają amerykańskie myśliwce F-15EX. Porozumienie ma wzmocnić kompetencje polskiego przemysłu w zakresie serwisowania zaawansowanych silników odrzutowych.
F-15EX Eagle II to najnowsza wersja amerykańskiego myśliwca F-15, produkowanego przez Boeinga. Samolot zaliczany jest do maszyn przewagi powietrznej, ale dzięki nowoczesnej awionice, radarowi AESA i dużemu udźwigowi uzbrojenia (ponad 13 ton) może wykonywać także misje uderzeniowe. F-15EX jest dwuosobowy, ma zasięg ponad 1800 km bez dodatkowych zbiorników paliwa i może przenosić szeroki wachlarz pocisków powietrze–powietrze oraz powietrze–ziemia. Uznawany jest za tańszą alternatywę dla F-35, z możliwością szybkiego wdrożenia do służby.
defensenews.com / Kresy.pl
