Polska inwestuje prawie 60 milionów euro w rozwój infrastruktury transportowej na granicy z Ukrainą
Komitet Monitorujący programu Interreg NEXT Polska – Ukraina 2021–2027 zatwierdził sześć nowych projektów infrastrukturalnych o łącznej wartości ponad 52 mln euro. Inwestycje obejmą modernizację dróg, torów kolejowych i rozwój gospodarki obiegu zamkniętego po obu stronach granicy.
8 października 2025 roku Komitet Monitorujący programu Interreg NEXT Polska – Ukraina 2021–2027 zdecydował o przyznaniu dofinansowania dla sześciu nowych projektów transgranicznych. Na przedsięwzięcia drogowe i kolejowe przeznaczono łącznie 52,5 mln euro, a dodatkowe 5,1 mln euro trafi na inicjatywy związane z gospodarką obiegu zamkniętego.
Cztery z zatwierdzonych inwestycji dotyczą modernizacji dróg. Na ten cel przeznaczono 41,85 mln euro. W Polsce prace obejmą drogi w rejonie Augustowa, Tomaszowa Lubelskiego, Sokołowa Podlaskiego i Krościenka, natomiast po stronie ukraińskiej – odcinki prowadzące do przejść granicznych w Bołechowie, Nahirnem i Żornawie.
Zobacz też: Ukraińskie MSZ: polska delegacja wojskowa przyjedzie uczyć się obrony przed rosyjskimi atakami powietrznymi
Kolejny projekt, o wartości 10,72 mln euro, obejmuje remont torów na linii kolejowej nr 101 oraz stacji Werchrata po stronie polskiej, a także modernizację dworca kolejowego we Lwowie. Celem inwestycji jest poprawa przepustowości oraz komfortu podróży na trasach transgranicznych.
W ramach programu powstanie również Fundusz Małych Projektów, który umożliwi finansowanie przedsięwzięć z zakresu recyklingu i efektywnego wykorzystania zasobów. Nabory na dotacje w wysokości od 20 do 90 tys. euro mają ruszyć w pierwszej połowie 2026 roku.
Program Interreg NEXT Polska – Ukraina 2021–2027 dysponuje budżetem ponad 262 mln euro, z czego 235,9 mln euro pochodzi z funduszy unijnych. Jego celem jest rozwój współpracy przygranicznej w sześciu priorytetach: środowisko, zdrowie, turystyka, współpraca, granice i dostępność.
Kresy.pl/Gov.pl
