Wraca protest polskich przewoźników w Dorohusku. Skarżą się na nieuczciwą konkurencję z Ukrainy

W poniedziałek ruszył protest przewoźników na polsko-ukraińskiej granicy w Dorohusku. Wcześniej sąd uchylił decyzję wójta Dorohuska zakazującą zgromadzenia.

Sąd Okręgowy w Lublinie przychylił się 12 maja rano do odwołania Rafała Meklera, przewodniczącego Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu, i uchylił decyzję wójta Dorohuska zakazującą zgromadzenia. W rezultacie przewoźnicy mogą protestować na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 12 i drogi wojewódzkiej nr 816, w pobliżu zjazdu na Okopy Nowe.

Dzisiaj o godz 10:00 rozpocznie się protest przewoźników na granicy z UA

Akcja jest skutkiem braku odpowiednich działań rządu w kwestii poprawy konkurencyjności polskich transportowców na rynku przewozowym i próbie całkowitej liberalizacji dostępu do rynku UE przez firmy… pic.twitter.com/HvPfcodoIx

— Piotr Krzyżankiewicz (@PiotrKrzyzan74) May 12, 2025

Zgodnie z informacjami organizatorów, protestujący będą przepuszczać jedną ciężarówkę na godzinę. Natomiast przejazd bez utrudnień będą miały pojazdy wojskowe, humanitarne, przewożące niebezpieczne ładunki, świeże produkty, zwierzęta oraz autokary.

Sąd ustalił, że zgromadzenie może trwać aż do 12 września 2025 roku.

Duży sukces mecenasa @BartoszMalewski
Wygraliśmy w Sądzie Okręgowym, protest w Dorohusku odbędzie się.
O 15:00 organizujemy konferencję prasową, zapraszamy media. https://t.co/PGVkpeXlLC

— Rafał Mekler (@MeklerRafal) May 12, 2025

“Chcemy przede wszystkim uregulowania w jakikolwiek sposób konkurencji ze strony ukraińskich przewoźników, którzy zostali wpuszczeni na rynek w czerwcu 2022, kiedy UE zliberalizowała dostęp do niego z powodu wojny” – powiedział Rafał Mekler. Dodał również, że w środę w Warszawie ma się odbyć spotkanie z przedstawicielami m.in. resortów infrastruktury i finansów.

Przedstawiciele sektora transportowego domagają się m.in. ograniczenia liczby zezwoleń dla ukraińskich przewoźników wjeżdżających do Polski, zakazu rejestrowania firm transportowych z kapitałem spoza Unii Europejskiej oraz wprowadzenia przez stronę ukraińską osobnej kolejki w systemie elektronicznym dla pustych ciężarówek wjeżdżających do Polski.

wnp.pl / Kresy.pl