Wołat-V2 w służbie białoruskiej armii. Białoruski „Rosomak” trafia do 120. Brygady
Na początku tygodnia Białoruś rozpoczęła regularne wprowadzanie transporterów Wołat V2 do służby, przekazując pierwszą partię 120. Samodzielnej Brygadzie Zmechanizowanej w Mińsku. To pierwszy seryjny etap wymiany postsowieckich wozów na krajową konstrukcję 8×8.
białoruskie Ministerstwo Obrony poinformowało o przekazaniu pierwszej seryjnej partii transporterów opancerzonych Wołat V2 do 120. Samodzielnej Brygady Zmechanizowanej w Mińsku. Oznacza to formalne wejście nowego białoruskiego transportera 8×8 do regularnej służby i przejście z fazy testów do wdrożenia liniowego.
Zobacz też: Nowe Rosomaki z wieżą ZSSW-30 trafiły do 21. Brygady
Wołat V2 jest pierwszym w pełni krajowym transporterem opancerzonym 8×8 opracowanym przez Mińską Fabrykę Ciągników Kołowych (MZKT). Konstrukcja została zaprezentowana publicznie podczas salonu zbrojeniowego MILEX-2021 w Mińsku pod oznaczeniem fabrycznym MZKT-690003. Stworzono go jako następcę pojazdów rodziny BTR-70/80 oraz BMP-1/2, które dotychczas dominowały w jednostkach zmechanizowanych Białorusi. Wprowadzenie Wołata V2 zmniejsza zależność od importu sprzętu pancernego z Rosji.
Pojazdy, które trafiły do 120. Brygady, są pierwszą wersją seryjną transportera, przygotowaną do użytkowania bojowego. Wołat V2 ma klasyczny dla nowoczesnych transporterów układ: silnik umieszczony z przodu, stanowiska dla trzyosobowej załogi w centrum oraz przestrzeń desantową z tyłu, z dostępem przez opuszczaną rampę. Wnętrze mieści ośmiu żołnierzy desantu.
Pojazdy zaliczyły pełen cykl testów państwowych i zostały oficjalnie dopuszczone do służby w białoruskich siłach zbrojnych. 7 maja Ministerstwo Obrony formalnie przyjęło Wołata V2 do wyposażenia armii. Już teraz platforma jest oferowana klientom z Afryki oraz Bliskiego Wschodu. Przedstawiciele firmy informowali, że delegacje z Kuwejtu i Zjednoczonych Emiratów Arabskich wykazały zainteresowanie tym pojazdem.
Według raportu BTVT.info, Wołat V2 to w pełni amfibijny pojazd bojowy z napędem na wszystkie koła i konfiguracją osi 8×8. Wyposażony w systemy napędu wodnego opracowane przez MZKT, transporter jest przystosowany do przewozu żołnierzy zarówno po lądzie, jak i przez przeszkody wodne. Maksymalna prędkość na utwardzonych drogach wynosi do 110 km/h, a na wodzie około 8 km/h.
Mobilność pojazdu podnosi dwubiegowa skrzynia rozdzielcza z blokowanym mechanizmem różnicowym pomiędzy osiami oraz osie napędowe z blokadami różnic między kołami i osiami. Zawieszenie hydrauliczno-pneumatyczne niezależne na pojedynczych dźwigniach zapewnia komfort jazdy w trudnym terenie.
Wołat V2 wyposażony jest w tylną rampę umożliwiającą szybkie desantowanie pododdziału. Pojazd przewozi trzyosobową załogę oraz do ośmiu żołnierzy w pełnym rynsztunku.
W uzbrojeniu znajduje się zdalnie sterowana wieżyczka z armatą 30 mm, karabinem maszynowym oraz przeciwpancernymi pociskami kierowanymi Kornet. System kierowania ogniem oferuje niezależne ekrany celownicze dla dowódcy i strzelca, co podwaja zasięg wykrywania i zwalczania celów w porównaniu z poprzednimi platformami.
Wołat V2, ważący 25 ton, może pokonywać strome wzniesienia, brodzić w rzekach oraz poruszać się po trudnym terenie dzięki 500 mm prześwitowi. Jego maksymalny zasięg operacyjny to 900 kilometrów.
Kresy.pl/Army Recognition
