W Warszawie zaczęła obowiązywać “strefa czystego transportu”. Część aut nie wjedzie

Od poniedziałku w Warszawie zaczęła obowiązywać tzw. Strefa Czystego Transportu. Obejmuje większość Śródmieścia i fragmenty otaczających je dzielnic. Cześć aut nie może do niej wjechać.

Strefa Czystego Transportu w Warszawie zaczęła obowiązywać od poniedziałku 1 lipca. Do strefy nie wjadą pojazdy z silnikiem benzynowym (w tym LPG) starsze niż 27 lat lub niespełniające normy Euro 2 i pojazdy z silnikiem Diesla (w tym LPG) starsze niż 19 lat lub niespełniające normy Euro 4.

Władze Warszawy deklarują, że wymagania stawiane samochodom będą systematycznie zaostrzane co dwa lata.

Od 2026 r. pojazdy będą musiały podlegać następującym wymogom: pojazd z silnikiem benzynowym (w tym LPG) będzie musiał spełniać normę Euro 3 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2000 r. (tj. maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia – 26 lat), a pojazd z silnikiem Diesla (w tym LPG) będzie musiał spełniać normę przynajmniej Euro 5 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2009 r. (tj. maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia – 17 lat).

Przeczytaj: Rząd chce przeznaczyć 1,6 mld zł na dopłaty do używanych aut elektrycznych

Można starać się o wyłączenie pojazdu z nowych przepisów. Osoby fizyczne, czyli mieszkańcy, muszą spełnić wymogi – mieszkać i rozliczać podatki w Warszawie, być seniorem, mieć europejską kartę parkingową, otrzymać wyłączenie dla pojazdu specjalnego lub historycznego.

Ustawowe wyjątki dotyczą z kolei: służb, pojazdów, którymi poruszają się osoby z niepełnosprawnością czy też np. dla autobusów szkolnych.

Granice strefy wyznaczają następujące arterie stolicy: al. Prymasa Tysiąclecia, al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej aż do al. Prymasa Tysiąclecia. Ulice stanowiące granice nie będą objęte strefą.

Na stronie ZDM https://zdm.waw.pl/sprawy/strefa-czystego-transportu/ w zakładce Sprawdź swój pojazd można się dowiedzieć się, czy pojazd może wjechać do strefy.

Czytaj: W fabryce w Tychach ruszyła produkcja chińskiego samochodu elektrycznego

Zobacz także: Komisja Europejska chce ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o 90 proc. do 2040 r.

forsal.pl / Kresy.pl