Słoweńcy nie wybrali polskich Rosomaków – woleli Boxery
Słoweńskie ministerstwo obrony poinformowało o wyborze niemiecko-holenderskich transporterów opancerzonych Boxer dla tworzonej średniej batalionowej grupy bojowej. Tym samym polskie starania ws. sprzedaży Słowenii wozów Rosomak zakończyły się niepowodzeniem.
Słoweński resort obrony zakomunikował o swojej decyzji 2 lutego br. Dotyczyła ona wyboru transportera opancerzonego dla tworzonej średniej batalionowej grupy bojowej. Słowenia ogłosiła, że przystępuje do programu Boxer. Jest on jednym z kilkunastu podobnych programów, prowadzonych pod auspicjami europejskiej agencji współpracy OCCAR. Jeszcze w tym miesiącu maja trafić tam odpowiednie dokumenty. Z kolei podpisanie umowy z OCCAR planowane jest na jesień, wstępnie na przełom września i października.
Liczba wozów Boxer których dotyczy umowa nie została podana do oficjalnej wiadomości. W słoweńskich mediach pojawiła się jednak informacja o 56 pojazdach. Większość, 48 wozów, ma zostać dostarczona w wersji bojowej i dowodzenia, wraz z armatą 30 mm. Połowa z nich ma zostać wyposażona w systemy przeciwpancernych pocisków kierowanych ppk Spike-LR. Kolejne 8 wozów ma zostać wyposażonych w moździerze kalibru 120 mm.
Sama batalionowa grupa bojowa tworzona przez Słoweńców będzie się składać z trzech kompanii piechoty posiadających po 13 transporterów, kompanii wsparcia (z 8 moździerzami kal. 120 mm) i plutonu rozpoznawczego, wyposażonego w 4 KTO.
Oczekiwany termin dostaw wozów zaplanowano na lata 2019/2020. Gotowość operacyjna ma zostać osiągnięta w 2022 roku. Ponadto, nie wyklucza się zakupu kolejnego zestawu dla jeszcze jednego z batalionów słoweńskiej armii.
Jak informowaliśmy, wcześniej transportery Boxer zamówiła także Litwa. W 2016 roku zamówiła 88 wozów tego rodzaju, za 386 mln euro, przy czym ostateczne zamówienie obejmowało 91 pojazdów. Wówczas był to największy pod względem wartości kontrakt w historii sił zbrojnych Litwy.
W styczniu informowaliśmy, że słowacka armia rozpoczęła testy kołowego transportera opancerzonego 8×8 BOV. Ma on być produkowany na Słowacji i stać się podstawą wyposażenia jednostek zmechanizowanych. Niewykluczone, że BOV będzie produkowany na eksport. Wcześniej Polska oferowała wozy Rosomak również Słowakom.
Wóz 8×8 BOV wybrano bez przetargu na początku listopada 2017, co przekreśliło możliwość wyposażenia armii słowackiej w polskie Rosomaki. Miały one trafić na Słowację, stając się podstawą pojazdów opancerzonych Scipio. W 2015 roku podpisano w tej sprawie list intencyjny. W zamian Polska miała otrzymać komponenty różnych przedsiębiorstw zbrojeniowych Słowacji, które są potrzebne m.in. do modernizacji polskich czołgów. W Bratysławie nie wyklucza się, że słowackie BOV mogą zostać zaoferowane na eksport, tym samym konkurując w wielu rejonach świata z siemianowickimi Rosomakami.
Dziennikzbrojny.pl / Kresy.pl
