1 odpowieź

Zostaw odpowiedź

Chcesz przyłączyć się do dyskusji?
Nie krępuj się!

Leave a Reply

  1. jan53
    jan53 :

    Przepisywanie z ltvuskimi portalami lub polskimi mediami które te bzdury podaja jest nieetyczne i szkodliwe.
    Po pierwsze: Nie jest to gazoport taki jak w Swinoujsciu,bo ten jest stacjonarny.Litvuski jest na……..statku wybudowanym w Korei na zamówienie Norwegow dla litvusow.Wszystkie urządzenia do przetworzenia gazu będą na w/w statku.Dzierzawa jego będzie kopsztowala Zmudzinow ok.800mln$ przez 10 lat.Potem mogą go odkupić.
    Po drugie:Koszt całkowity tj.statek + infrastruktura portowa + obsluga to razem ponad 1-1,2mld$ czyli będzie niewiele tanszy od tego w Swinoujsciu ponieważ do naszego dokłada ok.40% UE.
    Zmudzini musza placic sami ponieważ nie chcieli budowac go wspólnie z Lotwa,Estonia oraz Finlandia.
    Po trzecie: przepustowość tego gazoportu w okresie pierwszych 2/3 lat będzie wynosic ok.500mln/m3
    Po czwarte: Docelowa przepustowość to 1,5mld.m3.3mldm3 to opcja bylego premiera nacjonalisty Kubiliusa.Nierealna,poniewaz statek tego nie przerobi.
    Po piate:Gazociagi na Zmudzi posiada jeszcze Gazprom oraz niemiecki RuhrGas który swa czesc odsprzedal Gazpromowi.
    Docelowo polski gazoport może przyjąć ok.7,5mld.m3 gazu co przy krajowym wydobyciu obecnie 4,5mld.m3 daje razem ok.12mld.m3.Polska zużywa rocznie ok.14mld.m3 wiec nie jest tragicznie.