S1 Przybędza–Milówka otwarta. GDDKiA uruchamia kolejne odcinki dróg ekspresowych [+FOTO]
Nowy odcinek drogi ekspresowej S1 między Przybędzą a Milówką zostanie otwarty w czwartek, kończąc budowę obwodnicy Węgierskiej Górki i zapewniając pełne połączenie ekspresowe z Bielska-Białej do granicy ze Słowacją. W tym samym tygodniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada także otwarcie kolejnych inwestycji drogowych w różnych regionach Polski.
W czwartek na Żywiecczyźnie otwarty zostanie nowy odcinek drogi ekspresowej S1 między Przybędzą i Milówką, stanowiący obwodnicę Węgierskiej Górki. Odcinek o długości 8,5 km połączy fragmenty trasy Żywiec–Przybędza i Milówka–Szare, zapewniając płynny przejazd od Bielska-Białej do granicy ze Słowacją. Wybudowanie całej trasy kosztowało 1,5 mld zł.
Nowa trasa, określana jako najładniejsza widokowo w Polsce, powstała z myślą o uporządkowaniu ruchu w regionie i wyeliminowaniu uciążliwości dla mieszkańców. Według inwestora jest to jeden z kluczowych fragmentów południowego korytarza komunikacyjnego. „To drzwi na południe Europy” — podkreśliła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Obwodnica należy do najbardziej zaawansowanych technologicznie inwestycji w kraju. Ponad 85 proc. jej długości biegnie po mostach, estakadach i w tunelach. Kierowcy przejadą przez dwa tunele o długości 830 m i 1000 m, a najwyższe estakady sięgają 40 m wysokości. Na odcinku 4,7 km trasa ma 2 jezdnie, a na pozostałych 3,8 km jedną.
Budowa rozpoczęła się w październiku 2019 r. i była realizowana w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (2014–2023, z perspektywą do 2025 r.). Odcinek włączony jest w VI korytarz transeuropejskiej sieci TEN-T, łączący Bałtyk z południem Europy. W pełni ekspresowa trasa S1 w województwach śląskim i małopolskim połączy węzeł z autostradą A1 przy lotnisku Katowice z granicą w Zwardoniu. Cała droga ma mieć 135 km długości i odciążyć zatłoczoną drogę krajową nr 1.
Wciąż trwają prace przy kolejnych fragmentach S1. Odcinek Kosztowy (Mysłowice)–Bieruń jest w budowie, a połączenie z całą trasą planowane jest na połowę 2027 r. Odcinek Brzeszcze–Bielsko-Biała ma zostać oddany do ruchu do końca 2025 r.
Nowe inwestycje drogowe
Wczoraj informowaliśmy o zakończoniu budowy drogi ekspresowej S3, która łączy korytarzem Świnoujście z czeską granicą w Lubawce. Cała trasa mierzy 471 km, a jej budowa zajęła 18 lat. Dokończenie czeskiego odcinka autostrady D11 zaplanowano na lata 2028–2029.
W tym samym tygodniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała otwarcie kilku kolejnych inwestycji na terenie kraju. Jedną z nich jest obwodnica Dziwoli w województwie lubelskim. Powstała przy rozbudowie ponad 9-kilometrowego odcinka drogi krajowej DK74 od Janowa Lubelskiego do Dziwoli. Prace rozpoczęto w 2023 r., a całość jest pierwszym przedsięwzięciem w regionie realizowanym w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Nowa trasa o długości 2,7 km omija miejscowość od północy i łączy się z obwodnicą Frampola, domykając układ komunikacyjny wzdłuż DK74.
Na Mazowszu do użytku ma zostać oddany odcinek drogi ekspresowej S7 Modlin–Czosnów, jeden z najbardziej oczekiwanych fragmentów krajowej sieci. Po jego otwarciu możliwy stanie się płynny przejazd między Warszawą a Płońskiem. Cała trasa S7, o docelowej długości 730 km, ma łączyć polskie morze z górami, biegnąc przez województwa pomorskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, świętokrzyskie i małopolskie.
Kolejnym planowanym otwarciem jest połączenie obwodnicy Żukowa na drodze krajowej DK20 z drogą krajową DK7 w Lniskach. Inwestycja usprawni ruch w aglomeracji trójmiejskiej, skracając czas przejazdu i odciążając miejscowości położone przy obecnej trasie.
Może Cię zainteresować: Ministerstwo Infrastruktury zarzuciło plany rozbudowy drogi ekspresowej S8 na trasie Białystok-Augustów
Kresy.pl/Facebook/auto-swiat.pl
