PKP Intercity kupuje w polskich fabrykach lokomotywy i wagony za ponad 2 mld zł

PKP Intercity zainwestuje ponad 2 mld złotych unijnego dofinansowania w nowoczesne lokomotywy i zmodernizowane wagony. Zamówienia zostały ulokowane wyłącznie w polskich fabrykach.

W środę PKP Intercity podpisało umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) na bezzwrotne wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Unijne dofinansowanie o wartości ponad 2,1 mld zł narodowy przewoźnik przeznacza na zakup 56 nowych lokomotyw oraz modernizację 248 wagonów.

„Dzięki temu dofinansowaniu będziemy mogli zrealizować nasze plany dotyczące rozszerzenia sieci połączeń kolejowych, modernizacji taboru kolejowego, ale przede wszystkim umożliwi nam ono wyjście naprzeciw oczekiwaniom wszystkich tych, którzy chcą podróżować polską koleją. Skorzystanie z tak ogromnych środków nie byłoby możliwe bez wsparcia Komisji Europejskiej oraz zaangażowania Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej. Przede wszystkim jednak nie byłoby to możliwe bez skutecznej polityki rządu, w wyniku  której na początku tego roku odblokowaliśmy środki z KPO” – oświadczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Zobacz: Polskie nowoczesne lokomotywy Griffin 200 już w grudniu wyjdą na tory

Przeczytaj: Francuzi kupią 30 polskich lokomotyw. Newag podpisał umowy

„Maksymalna kwota wydatków, które zostaną dofinansowane, to ponad 2,2 mld zł. Poziom wsparcia ze środków UE wynosi ponad 94 proc. wydatków kwalifikowalnych. Pieniądze zostaną wykorzystane na siedem zadań – dwa związane z zakupem 56 lokomotyw o wartości ponad 1 mld zł oraz pięć dotyczących modernizacji wagonów, których wartość sięga 1,2 mld zł. Warunkiem pozyskania unijnego grantu jest wykonanie wszystkich projektów do połowy 2026 r.” – informuje Ministerstwo Infrastruktury.

Resort podkreśla, że kontrakty na wagony i na lokomotywy, objęte wsparciem z KPO, są realizowane wyłącznie w polskich fabrykach: poznańskiej Fabryce Pojazdów H. Cegielski, bydgoskiej fabryce Pesa, Pesa Mińsk Mazowiecki, PKP Intercity Remtrak, a także fabryce Newag z Nowego Sącza, która dostarcza nowoczesne lokomotywy elektryczne.

Przeczytaj: Sukces PESA. Lokomotywa wodorowa dopuszczona do użytku

Zobacz także: Newag dostarczy PKP Intercity 63 lokomotywy o maksymalnej prędkości 200 km/h

gov.pl / Kresy.pl