Do 30 września tego roku na Łotwie mają zostać stopniowo zmienione lub wymienione drogowskazy wskazujące kierunek na miejscowości położone w Rosji i na Białorusi. Łotewskie Ministerstwo Transportu przygotowało raport przewidujący ograniczenie eksponowania nazw miejscowości znajdujących się w obu państwach.
Dokument został przedstawiony w lutym do konsultacji publicznych, a następnie skierowany do uzgodnień w rządzie. Zawiera kilka możliwych sposobów korekty systemu oznakowania, w tym wymianę części znaków oraz szersze wykorzystanie numerów dróg i oznaczeń tras europejskich.
Pod koniec lipca poinformowano że raport jest już gotowy, ale termin jego włączenia do porządku prac Kancelarii Państwa zależy od biura premiera.
Minister transportu uznał, że obecnie nie ma uzasadnienia dla dalszego umieszczania na Łotwie drogowskazów prowadzących w kierunku Rosji i Białorusi.
„Oczywiście wiąże się to także z kosztami, ale jesteśmy gotowi to zrobić. Moje stanowisko jest takie, że obecnie nie widzę potrzeby umieszczania drogowskazów w tym kierunku. Nie są one potrzebne. Być może w jakiejś bardzo, bardzo odległej przyszłości” — powiedział Kozlovskis.
Czytaj także:
Litewski minister obrony: Rosja może szukać „nowego zwycięstwa” w Polsce i krajach bałtyckich
Rosja zawiesiła ruch na kolejowych przejściach granicznych z Finlandią, Estonią i Łotwą
Na drogach znajduje się 235 znaków
Na łotewskich drogach państwowych zidentyfikowano łącznie 235 drogowskazów i znaków informacyjnych zawierających nazwy miejscowości położonych w Rosji i na Białorusi.
W pierwszej kolejności wymieniane mają być znaki znajdujące się w niezadowalającym stanie technicznym. Priorytet otrzymają również drogowskazy, które można wymienić do 30 września tego roku w ramach programów utrzymania dróg lub prowadzonych inwestycji budowlanych.
Częściowa korekta wszystkich dużych drogowskazów wskazujących kilka miejsc docelowych oraz całkowita wymiana znaków zawierających nazwy miejscowości w Rosji lub na Białorusi może kosztować około 120 tys. euro.
Korekta znaków może stwarzać problemy techniczne
Częściowe zasłanianie lub zaklejanie nazw miejscowości może powodować nierównomierne odbijanie światła, zwłaszcza po zmroku. Takie rozwiązanie może również pogarszać jednolitość oraz czytelność oznakowania, wpływając negatywnie na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Wybór tańszej, lecz niedoskonałej technicznie metody może prowadzić do długoterminowego ryzyka i powodować dodatkowe wydatki w przyszłości. W raporcie wskazano zatem na potrzebę zastosowania jednolitego, czytelnego i kompleksowego rozwiązania.
Zmiany mają być wprowadzane w takim zakresie, aby nie zakłócały funkcjonowania systemu tras ani nie wpływały negatywnie na bezpieczeństwo kierowców.
Drogowskazy także na drogach samorządowych
Znaki wskazujące miejscowości w Rosji i na Białorusi znajdują się również w samorządowej sieci drogowej. Na obszarze administracyjnym Rygi ustawiono 78 takich drogowskazów.
Większość znajduje się przy szosach widzemskiej, dyneburskiej, bauskiej i jełgawskiej, które wchodzą w skład ryskiej sieci ulic. Na obszarze administracyjnym Dyneburga znajduje się natomiast 5 drogowskazów prowadzących w kierunku miejscowości położonych w Rosji.
Na podstawie protokołu posiedzenia Rady Ministrów samorządy mają zostać wezwane do zaplanowania wymiany odpowiednich znaków. Prace powinny być prowadzone w ramach utrzymania dróg samorządowych, z zachowaniem jednolitych zasad organizacji ruchu i obowiązujących wymogów prawnych.
Wymiana bez dodatkowych środków z budżetu
Ministerstwo Transportu zamierza stopniowo ograniczać eksponowanie nazw miejscowości położonych w Rosji i Białorusi, wykorzystując dostępne środki i nie występując o dodatkowe finansowanie z budżetu państwa.
Za pośrednictwem państwowej spółki Latvijas valsts ceļi, czyli Łotewskich Dróg Państwowych, resort ma zapewnić zasłonięcie nazw miejscowości w Rosji i na Białorusi albo wymianę całych znaków.
Prace mają się rozpocząć możliwie szybko po wystąpieniu warunków pogodowych pozwalających na prowadzenie robót utrzymaniowych. Wszystkie możliwe działania powinny zostać wykonane najpóźniej do 30 września tego roku.
Kresy.pl/press.lv
