Niemiecka firma Flensburger Fahrzeugbau podpisała z południowokoreańskim Hyundai Rotem umowę na opracowania wozów zabezpieczenia technicznego dla Wojska Polskiego. Pojazdy mają powstać na bazie spolonizowanych czołgów K2 Black Panther. Pakiet dla Polski obejmie 81 maszyn.
Porozumienie podpisano podczas paryskich targów Eurosatory 2026 odbywających się w dniach 15–19 czerwca. Dotyczy współpracy przy opracowaniu wozu zabezpieczenia technicznego K2PL ARV dla Wojska Polskiego
Maszyna ma powstać w ramach drugiego etapu programu K2/K2PL dla Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej.
Dowiedz się więcej: K2PL coraz bliżej. Rusza przygotowanie montażu w Polsce
Niemiecka technologia dla K2PL ARV
FFG ma wesprzeć rozwój wozu zabezpieczenia technicznego oraz dostarczyć 31 kompletnych zestawów wyposażenia misji. Zestawy te będą montowane na polskich podwoziach produkowanych w kraju.
Niemiecka spółka odpowiada za hydraulikę i kluczowe podzespoły specjalistyczne. W ich skład wejdą wciągarka główna o uciągu 40 ton w trybie pojedynczego ciągnięcia, wciągarka pomocnicza, żuraw obrotowy o udźwigu 32 ton, lemiesz spycharki oraz system ewakuacji z pola walki CRS.
Rozwiązania zastosowane w K2PL ARV mają bazować na technologii z rodziny wielozadaniowych wozów wsparcia WiSENT 2. Konstrukcja zostanie dostosowana do platformy K2, której producent nie miał dotąd w swojej ofercie wozu zabezpieczenia technicznego, mostu szturmowego ani pojazdu inżynieryjnego na tym podwoziu.
81 pojazdów wsparcia
Program jest związany z drugą umową wykonawczą zawartą 1 sierpnia 2025 roku między Polską a Hyundai Rotem. Kontrakt obejmuje 116 czołgów K2GF, 64 czołgi K2PL oraz 81 pojazdów wsparcia działań.
W pakiecie pojazdów towarzyszących przewidziano 31 wozów zabezpieczenia technicznego K2PL ARV, 25 pojazdów inżynieryjnych oraz 25 mostów samobieżnych. Czołg K2PL i pojazdy wsparcia wymagają dopiero opracowania, ponieważ południowokoreańska armia korzysta z pojazdów tej klasy opartych na starszej platformie K1.
Spośród 64 czołgów K2PL trzy prototypy mają powstać w Korei Południowej, a pozostałe mają zostać zmontowane w Polsce w Zakładach Mechanicznych „Bumar-Łabędy” S.A. w Gliwicach. Polski przemysł ma uczestniczyć także w montażu wozów zabezpieczenia technicznego oraz produkcji wybranych elementów.
Dostawy od 2029 roku
Dostawy pojazdów wsparcia zaplanowano na lata 2029–2031. Wóz zabezpieczenia technicznego K2PL ARV ma rozpocząć dostawy w 2029 roku.
Na MSPO 2025 Hyundai Rotem zaprezentował makiety pojazdów towarzyszących K2PL, w tym wariantu ARV wyposażonego w żuraw, wciągarkę, system CRS i lemiesz. Maszyny tej klasy mają wspierać eksploatację rosnącej floty czołgów K2 i K2PL poprzez ewakuację uszkodzonych wozów, prace techniczne i zabezpieczenie działań wojsk pancernych.
Pierwotnie za opracowanie pojazdów wsparcia na podwoziu K2/K2PL miały odpowiadać podmioty polskie. Przedłużające się negocjacje sprawiły jednak, że w części przypadków czas potrzebny na opracowanie takich maszyn stał się zbyt długi dla polskich czynników wojskowych. Z tego powodu udział polskiego przemysłu w realizacji drugiej umowy wykonawczej został ograniczony, choć nie został wyłączony.
Kresy.pl/hartpunkt.de































