Pierwszy śmigłowiec AW149 zmontowany w Polsce gotowy do prób w locie [+FOTO]
W zakładach PZL-Świdnik zakończono montaż pierwszego wielozadaniowego śmigłowca AW149 przeznaczonego dla Wojska Polskiego. Maszyna trafiła do etapu prób w locie, a produkcja kolejnych egzemplarzy trwa.
W zakładach PZL-Świdnik zakończono montaż pierwszego wielozadaniowego śmigłowca AW149 dla Wojska Polskiego. Maszyna, będąca częścią kontraktu na 32 egzemplarze, przeszła do etapu prób w locie. Produkcja kolejnych egzemplarzy trwa.
W środę, 26 lutego 2025 roku, w zakładach Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Świdnik, należących do Leonardo Helicopters, zauważono pierwszy śmigłowiec AW149 zmontowany w Polsce. Jest to pierwsza maszyna tego typu, która powstała w kraju w ramach realizacji kontraktu na 32 egzemplarze przeznaczone dla Wojska Polskiego.
Pierwsze trzy śmigłowce z zamówienia zostały wcześniej zmontowane we włoskich zakładach Leonardo w Varese-Venegono. Fotografia maszyny ze Świdnika, wykonana przez spottera lotniczego Wiktora Sawickiego, pojawiła się na platformie społecznościowej X, wzbudzając duże zainteresowanie w środowisku lotniczym.
Zakłady PZL-Świdnik potwierdziły, że pierwszy polski AW149 znajduje się obecnie w dziale prób w locie (Flight Line). „PZL-Świdnik oficjalnie ogłosił otwarcie linii montażu końcowego śmigłowców wielozadaniowych AW149 w czerwcu 2024 r., a w obecnym etapie pierwszy śmigłowiec produkowany w Polsce, w Świdniku, jest już w dziale prób w locie (Flight Line). Prace prowadzone są zgodnie z harmonogramem, a kolejne śmigłowce AW149 są w produkcji na krajowej linii montażu końcowego” – poinformowała spółka w odpowiedzi na zapytanie portalu Milmag.
Produkcja została uruchomiona po podpisaniu umowy 1 lipca 2022 r. między polskim Ministerstwem Obrony Narodowej a włoską firmą zbrojeniową Leonardo, deweloperem i producentem AW149. Umowa o wartości około 8,25 mld PLN obejmuje dostawę 32 śmigłowców AW149, które zastąpią starzejące się polskie floty Mi-2 i W-3 Sokół. PZL Świdnik, który stał się częścią włoskiego holdingu Leonardo w 2010 r., uruchomił teraz własną linię produkcyjną śmigłowców AW149, aby realizować polskie zamówienia i badać możliwości eksportowe. To przejęcie umożliwiło włoskim producentom ugruntowanie swojej pozycji na polskim rynku lotniczym dzięki swoim samolotom.
Kresy.pl/Milmag/X
