Unijny pakiet mobilności uderzy w polski sektor transportowy

Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego odrzuciła poprawki łagodzące negatywne dla polskiego biznesu zapisy przygotowanego przez Komisję Europejską Pakietu Mobilności.

Projekt prawa europejskiego przygotowany przez KE i popierany przez państwa zachodnioeuropejskie obejmuje regulacje działalności firm transportowych. Ma to duże znaczenie dla polskiego biznesu ponieważ polskie firmy zajmują na europejskim rynku transportu drogowego bardzo silną pozycję, głównie ze względu na tanie koszty siły roboczej. I właśnie do redukcji tej przewagi konkurencyjnej może doprowadzić unijny Pakiet Mobilności.

Komisja Europejska chce między innymi zobowiązać firmy transportowe do tego by zapewniały kierowcom odpoczynek z hotelach, a jeśli w kabinie to tylko na specjalnych licencjonowanych parkingach oraz wprowadzić inne dodatkowe obostrzenia w zakresie czasu pracy. Pakiet mobilności zakłada też konieczność podwyższania wynagrodzeń pracownikom delegowanym do poziomu porównywalnego z wynagrodzeniami pracowników miejscowych.

Polscy deputowani do Parlamentu Europejskiego próbowali wprowadzić poprawki do projektu aktu prawnego by złagodzić regulacje. Popierali ich w tym parlamentarzyści z Bułgarii, Litwy, Rumunii, czy Węgier czyli krajów w których gospodarkach sektor transportowy też odgrywa ważną rolę. Jak podał portal dziennika “Rzeczpospolitej” poprawki zaproponowane przez przedstawicieli państw naszego regionu zostały w poniedziałek odrzucone przez Komisję Transportu Parlamentu Europejskiego. Do uchwalenia Pakietu Mobilności potrzebne jest już tylko przegłosowanie go na posiedzeniu całej izby.

Czytaj także: Celnicy zatrzymali transport 16 ton śmieci do Polski

logistyka.rp.pl/kresy.pl