Kanadyjskie MRAP-y w drodze na Ukrainę
Nowa partia kanadyjskich pojazdów opancerzonych Roshel Senator dotarła do Europy i jest przygotowywana do przekazania Ukrainie w ramach operacji UNIFIER. Maszyny należą do typu MRAP, czyli pojazdów projektowanych z myślą o ochronie załogi przed minami i ładunkami wybuchowymi.
Nowa partia kanadyjskich pojazdów opancerzonych Roshel Senator dotarła do Europy i jest rozładowywana przed przekazaniem Ukrainie w ramach operacji UNIFIER, długoterminowej misji wsparcia wojskowego prowadzonej przez Kanadę. Dostawę potwierdzają zdjęcia opublikowane przez Kanadyjskie Siły Zbrojne.
Pojazdy Senator są produkowane przez firmę Roshel z Brampton w prowincji Ontario. Konstrukcja powstała na bazie komercyjnego podwozia Forda F-550. W wersji MRAP pojazd ma zapewniać ochronę przed minami oraz zasadzkami z użyciem improwizowanych ładunków wybuchowych.
Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji jest kadłub w kształcie litery V, który ma odprowadzać falę uderzeniową i odłamki z dala od przedziału załogi. Pojazd ma również duży prześwit, napęd na cztery koła oraz wzmocnione zawieszenie, co umożliwia działanie na drogach gruntowych i w trudnym terenie.
Zobacz też: Ponad 2000 kanadyjskich transporterów Senator trafiło na Ukrainę [+VIDEO]
Zobacz też: Kanada ogłasza nowy pakiet pomocy. Wyśle Ukrainie ponad 400 wozów opancerzonych
Ministerstwo Obrony Ukrainy potwierdziło, że wariant Senator MRAP został rozwinięty z uwzględnieniem doświadczeń ukraińskich żołnierzy używających tych pojazdów w warunkach bojowych. Nowe egzemplarze mają zawierać poprawki wynikające z eksploatacji na froncie.
Według ukraińskiego resortu obrony Senator MRAP posiada opancerzone stalowe nadwozie, szyby balistyczne, kadłub odporny na wybuchy, opony typu run-flat oraz centralny system regulacji ciśnienia w ogumieniu. Rozwiązania te mają pozwalać pojazdowi przetrwać eksplozję i zachować mobilność po uszkodzeniu.
Roshel Senator MRAP spełnia normy NATO STANAG 4569 na poziomie 2 i 3. Oznacza to ochronę między innymi przed amunicją przeciwpancerną kalibru 7,62×39 mm, odłamkami pocisków artyleryjskich kalibru 155 mm oraz wybuchem ładunku odpowiadającego do 8 kg trotylu.
Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym V8 o pojemności 6,7 litra. Może osiągać prędkość około 110 km/h, a jego zasięg drogowy wynosi około 1000 km. Platforma może być konfigurowana między innymi do transportu żołnierzy, ewakuacji medycznej, dowodzenia lub prac związanych z rozminowaniem humanitarnym.
Obecna dostawa jest częścią szerszego zobowiązania Kanady ogłoszonego 24 lutego 2026 roku, w czwartą rocznicę rozpoczęcia rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Ottawa zapowiedziała wtedy przekazanie 383 pojazdów Roshel Senator oraz 66 lekkich pojazdów opancerzonych LAV-6 produkcji General Dynamics Land Systems Canada.
Na wsparcie wojskowe dla Ukrainy w roku budżetowym 2026–2027 Kanada przeznaczyła około 2 mld dolarów. Jednocześnie operacja UNIFIER została przedłużona o trzy lata, do 2029 roku. Od 2015 roku kanadyjscy żołnierze przeszkolili ponad 47 tys. ukraińskich wojskowych.
Roshel informuje, że dostarczył dotąd ukraińskiej armii ponad 2,5 tys. pojazdów opancerzonych rodziny Senator.
Kresy.pl/Defence-Blog
