Bumech wchodzi w sektor obronny. Umowa z amerykańskim partnerem obejmuje serwis ciężkich pojazdów i systemy antydronowe
Bumech S.A. podpisał porozumienie z amerykańską spółką United Manufacturing Technologies, które dotyczy rozwoju zdolności remontowych i modernizacyjnych ciężkich pojazdów opancerzonych oraz systemów antydronowych. Współpraca ma objąć sprzęt wykorzystywany m.in. na Ukrainie oraz potencjalnie przez Wojsko Polskie.
Bumech S.A. zawarł umowę o współpracy z amerykańską spółką United Manufacturing Technologies LLC. Porozumienie dotyczy pozyskania przez Bumech Defense zdolności wykonawczych w zakresie remontów, serwisowania i modernizacji ciężkich pojazdów opancerzonych produkcji amerykańskiej, a także rozwoju systemów antydronowych pochodzących ze Stanów Zjednoczonych. Umowa wpisuje się w nowy kierunek działalności spółki, oparty na wykorzystaniu dotychczasowych kompetencji przemysłowych w sektorze obronnym.
Zgodnie z ustaleniami współpraca obejmuje obsługę techniczną i modernizację pojazdów takich jak Stryker, Bradley, M113 oraz MaxxPro. Partner Bumechu posiada doświadczenie w produkcji pojazdów klasy MRAP oraz systemów przeciwdronowych, co ma umożliwić transfer technologii i know-how. Jak podkreślił prezes zarządu Bumech S.A. Jonasz Drabek, podpisanie umowy stanowi kontynuację strategii polegającej na przenoszeniu kompetencji z obszaru ciężkiego przemysłu do nowego segmentu rynku. — „Mamy unikatowe doświadczenie w budowie ciężkich maszyn i realizacji remontów przemysłowych. Synergie pomiędzy branżami są oczywiste. To kompetencje, które dziś są deficytowe w sektorze zbrojeniowym i zamierzamy je wykorzystać” — stwierdził.
Od początku wojny na Ukrainie na polu walki znalazły się setki egzemplarzy ciężkiego sprzętu bojowego przekazanego przez Stany Zjednoczone w ramach pomocy wojskowej. Ukraina otrzymała szeroką gamę pojazdów, od lekkich wozów MRAP, przez bojowe wozy wsparcia, po ciężkie systemy artyleryjskie. Po kilku latach intensywnej eksploatacji w warunkach frontowych sprzęt ten wchodzi w fazę głębokich remontów i modernizacji, a dodatkowo znaczna jego część została uszkodzona w wyniku działań bojowych lub wyłączona z użycia z przyczyn technicznych. — „Europejskie bazy remontowe nie są już w stanie sprostać skali tych potrzeb. Widzimy potencjał do budowy regionalnego hubu serwisowo-modernizacyjnego” — wskazał Drabek.
Ambicje spółki nie ograniczają się jednak wyłącznie do Ukrainy. W ostatnim czasie Stany Zjednoczone zaoferowały Polsce przekazanie 250 używanych pojazdów opancerzonych Stryker za symboliczną kwotę jednego dolara za sztukę. Sztab Generalny Wojska Polskiego przygotował pozytywną rekomendację przyjęcia tego sprzętu, który będzie jednak wymagał modernizacji. Śląskie zaplecze przemysłowe Bumechu może odegrać istotną rolę w realizacji tego procesu.
Zakres współpracy z amerykańskim partnerem obejmuje dostęp do certyfikowanego personelu technicznego, dokumentacji, technologii oraz części zamiennych niezbędnych do obsługi sprzętu pochodzącego z USA. Porozumienie przewiduje również powołanie spółki joint venture w Stanach Zjednoczonych oraz wspólną produkcję systemów antydronowych i zdalnie sterowanych systemów uzbrojenia w Polsce i USA. Realizacja zapisów umowy została powierzona spółce zależnej Bumech Defense, odpowiedzialnej za rozwój projektów obronnych i współpracę z partnerami zagranicznymi.
Kresy.pl/biuro prasowe Bumech S.A.
