Litwa zatwierdziła zakup fińskich transporterów Patria z częściową produkcją w kraju
Litwa kupi 936 kołowych pojazdów opancerzonych Patria 6×6, Do 2030 roku Wilno planuje pozyskać 300 takich maszyn, a cały projekt ma być finansowany do 2036 roku. Władze Litwy chcą, aby część produkcji odbywała się na terytorium kraju.
Do 2030 roku Litwa planuje pozyskać 300 pojazdów. Cały projekt ma objąć 936 maszyn, a jego koszt do 2036 roku szacowany jest na około 1,5 mld euro.
Pierwsza Dywizja Litewskich Sił Zbrojnych została utworzona w zeszłym roku. Pełną zdolność operacyjną ma osiągnąć do 2030 roku. Tegoroczny budżet obronny Litwy wynosi około 4,8 mld euro, czyli 5,38 proc. PKB.
Zastąpią transportery M113
Kołowe transportery opancerzone 6×6 mają zastąpić używane dotąd transportery M113. Nowe pojazdy będą wykorzystywane do manewru, dowodzenia, ewakuacji medycznej, wsparcia ogniowego, zadań inżynieryjnych, przekazywania informacji, rozpoznania oraz ochrony przed zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi, radiologicznymi i jądrowymi.
Minister obrony Litwy Robertas Kaunas podkreślił, że Patria nie zastąpi bojowych wozów piechoty Vilkas ani kupowanych obecnie CV90.
„To dodatkowy element; tego właśnie potrzebuje wojsko, aby móc bezpiecznie przetransportować 20 000 lub więcej żołnierzy na linię frontu i z powrotem. Obejmuje to zasoby medyczne, obrony powietrznej i inżynierii” — powiedział minister obrony Litwy Robertas Kaunas.
Przed wyborem Patrii litewskie władze analizowały propozycje wielu producentów. Wśród kryteriów wskazano zgodność z wymaganiami NATO, interoperacyjność z sojusznikami, czas produkcji, cenę oraz możliwość współpracy przemysłowej.
Produkcja częściowo na Litwie
Jednym z warunków strony litewskiej jest udział krajowego przemysłu w produkcji pojazdów. Władze w Wilnie chcą, aby część środków przeznaczonych na zakup pozostała w litewskiej gospodarce.
Trwają negocjacje dotyczące lokalnej produkcji. Podpisanie umowy z wybranym producentem planowane jest na 2027 rok, a finansowanie programu zostało przewidziane do 2036 roku.
Według litewskiego ministerstwa obrony projekt jest już uwzględniony w planie rozwoju resortu, dlatego nie będzie wymagał dodatkowego finansowania ani przesunięć budżetowych.
Popularność Partii w Europie
Program pojazdów 6×6 CAVS obejmuje obecnie siedem państw: Finlandię, Łotwę, Szwecję, Niemcy, Danię, Norwegię i Wielką Brytanię. Patria podaje, że program ma blisko 2 tys. zamówień i ponad 300 dostarczonych pojazdów. Producent wskazuje też, że pojazdy są również operacyjne na Ukrainie.
W przypadku pojazdów 8×8 rodziny AMV wykorzystują lub zamówiły: Finlandia, Szwecja, Polska, Chorwacja, Słowenia i Słowacja.
Do przyszłych klientów dołączą także Czechy, które podpisały z fińskim przedsiębiorstwem porozumienia w sprawie pojazdów 8×8 dla Czech. Planowana współpraca ma obejmować budowę trwałego partnerstwa przemysłowego. W przypadku realizacji projektu przewidziano znaczący udział przedsiębiorstw czeskich, transfer technologii oraz rozwój zdolności produkcyjnych, serwisowych i modernizacyjnych. Dotyczy to zarówno firm państwowych, jak i prywatnych.
W grudniu zeszłego roku fińska Patria oraz Rosomak S.A. przedłużyły umowę licencyjną do 2034 roku, potwierdzając długofalowe partnerstwo w zakresie produkcji i rozwoju kołowych pojazdów opancerzonych.
Kresy.pl/kam.lt
