Rząd analizuje zerwanie umowy z Autostradą Wielkopolską po podwyżkach opłat na A2
Od środy 11 marca na autostradzie A2 między Koninem a Nowym Tomyślem zaczęły obowiązywać nowe stawki opłat, co doprowadziło do reakcji rządu w postaci analizy możliwości wcześniejszego zerwania umowy koncesyjnej ze spółką Autostrada Wielkopolska. Pokonanie trasy z Konina do Nowego Tomyśla kosztuje już 120 złotych, dwa razy więcej niż sześć lat temu.
Na każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków kierowcy samochodów osobowych płacą od tego dnia 40 zł. Oznacza to, że przejazd całej trasy z Konina do Nowego Tomyśla kosztuje 120 zł, czyli dwa razy więcej niż sześć lat temu.
Czytaj: Limit prędkości na autostradach wzrośnie do 150 km/h? W resorcie trwają analizy
W reakcji na podwyżkę minister infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o sprawdzenie, czy wcześniejsze wypowiedzenie kontraktu jest możliwe oraz jakie koszty musiałby ponieść z tego tytułu Skarb Państwa.
„Te podwyżki zdarzają się zbyt często i ja dlatego poprosiłem GDDKiA, aby przeanalizowała możliwość wypowiedzenia tej umowy” — powiedział minister infrastruktury. Szef resortu infrastruktury uznał również, że obecna podwyżka jest nieuzasadniona.
Warto zobaczyć: Polska liderem UE pod względem bezpieczeństwa na drogach
Sprawa wcześniejszego wypowiedzenia umowy pozostaje skomplikowana, ponieważ kontrakt obowiązuje jeszcze przez 11 lat. Dodatkową trudność stanowi brak jawności treści umowy koncesyjnej, co oznacza, że nie ujawniono ewentualnych kar umownych, które w przypadku jej zerwania mogłyby obciążyć środki Skarbu Państwa.
Od 11 marca na koncesyjnym odcinku A2 zarządzanym przez Autostradę Wielkopolską obowiązuje nowy cennik. Za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków między Nowym Tomyślem a Koninem motocykle w kategorii 6 płacą 20 zł, pojazdy osobowe w kategorii 1 płacą 40 zł, pojazdy kategorii 2 płacą 69 zł, pojazdy kategorii 3 płacą 105 zł, pojazdy kategorii 4 płacą 160 zł, a pojazdy ponadnormatywne w kategorii 5 płacą 400 zł.
Spółka Autostrada Wielkopolska uzasadniła zmianę stawek kosztami związanymi z utrzymaniem trasy, finansowaniem działalności i prowadzonymi inwestycjami. „Decyzja dotycząca waloryzacji stawek opłat została podjęta w oparciu o analizę rosnących kosztów utrzymania infrastruktury, obsługi długu oraz realizowanych projektów inwestycyjnych” — przekazała spółka.
Koncesjonariusz wskazał również, że w ostatnich miesiącach wzrosły koszty operacyjne związane z bieżącymi pracami utrzymaniowymi, odtworzeniowymi oraz obsługą długu. Spółka podkreśliła także prowadzenie strategicznych inwestycji, w tym zakończoną rozbudowę autostrady o trzeci pas ruchu na 10-kilometrowym odcinku między węzłami Poznań Krzesiny i Poznań Wschód oraz modernizację węzłów i obiektów mostowych.
Może Cię zainteresować: Zakończono budowę S3. Polska ma pełny korytarz od Świnoujścia po granicę z Czechami
Kresy.pl/RMF24
