Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne z licencją na przekładnie do Abramsów, K9, Krabów i Borsuków
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. podpisały nową umowę licencyjną z amerykańską firmą Allison Transmission Inc. Dzięki niej w Poznaniu będą mogły być serwisowane i remontowane przekładnie do kluczowych pojazdów bojowych, w tym armatohaubic Krab i bojowych wozów piechoty Borsuk, a także czołgów Abrams i haubic K9PL.
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. poinformowały we wtorek, że rozszerzają swoje kompetencje w zakresie obsługi i napraw przekładni Cross-Drive – kluczowych elementów systemów napędowych polskiego sprzętu pancernego. Stało się to możliwe dzięki nowo zawartej umowie licencyjnej z amerykańskim koncernem Allison Transmission Inc., światowym liderem w produkcji automatycznych skrzyń biegów dla pojazdów wojskowych.
„Kluczowe polskie systemy bojowe, w tym haubice K9PL i Krab, czołgi Abrams i bojowe wozy piechoty Borsuk, bazują na przekładaniach Allison” – powiedziała prezes zarządu Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych S.A. Elżbieta Wawrzynkiewicz.
Jak podkreśliła, porozumienie z amerykańskim producentem ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa i niezależności polskiej armii. „Umowa z Allison czyni WZM autoryzowanym partnerem, umożliwiając polskim przedsiębiorstwom państwowym i użytkownikom przeprowadzanie przeglądów i remontów w Poznaniu bez konieczności wysyłania sprzętu za granicę, co jest kluczowe dla krajowej obronności” – dodała Wawrzynkiewicz.
Dzięki umowie, w Poznaniu możliwa będzie kompleksowa obsługa przekładni stosowanych w armatohaubicach Krab, bojowych wozach piechoty Borsuk, czołgach Abrams i haubicach K9PL.
Porozumienie jest częścią rozwoju Centrum Zespołów Napędowych działającego w strukturach WZM S.A., które specjalizuje się w remontach pojazdów gąsienicowych. W planach znajduje się dalsze rozszerzenie współpracy z Allison Transmission Inc., obejmujące inne typy przekładni oraz budowę i walidację hamowni układów napędowych, co pozwoli zwiększyć krajowe zdolności serwisowe i testowe.
Allison Transmission działa w ponad 80 krajach na świecie, a jej rozwiązania napędowe stosowane są w pojazdach cywilnych i wojskowych – od ciężarówek po nowoczesne platformy bojowe.
Zobacz: Niemiecki Renk wyprodukuje przekładnie do polskich czołgów K2
Czytaj: PGZ i Hyundai Rotem podpisały umowę o transferze technologii do produkcji czołgów K2PL
wzm.pl / Kresy.pl
