By polepszyć zapatrzenie swojej eksklawy Rosjanie organizują transport ze swojego metropolitalnego terytorium za pomocą statku kontenerowego.
Morską żeglugę kontenerową między Sankt Petersburgiem a obwodem kaliningradzkim będzie obsługiwać firma żeglugowa „Balt Gulf Shipping”. Aleksiej Gagarinow, współzałożyciel nowego podmiotu gospodarczego i prezes firmy logistycznej C-Shipping, ogłosił to w poniedziałkowym wywiadzie, na który powołał się portal Profile.ru.
Pierwszy kontenerowiec zostanie wysłany 12 listopada. Ma zabrać do ładowni zarówno środki produkcji jak i dobra konsumpcyjne, twierdzi portal.
„Obejmuje to przede wszystkim ładunki kontenerowe, szeroką gamę towarów, w tym dobra konsumpcyjne, zarówno wyprodukowane w Rosji, jak i z krajów trzecich należących do EAEU [Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej]” – powiedział Gagarinow – “Zasadniczo obwód kaliningradzki od dawna jest priorytetowym regionem federalnym Federacji Rosyjskiej, a od 2022 roku ten status znacznie wzrósł”.
Według Gagarinowa, na nowej linii żeglugowej będzie wykorzystywany tylko jeden statek – kontenerowiec Kristal Władywostok. Jak wytłumaczył przedsiębiorca – „Faktem jest, że specjalistycznych kontenerowców pływających pod banderą rosyjską jest niewiele, a uzyskanie zezwoleń na kabotaż dla kontenerowców pływających pod banderami innych państw jest praktycznie niemożliwe. Dlatego na razie wprowadziliśmy jeden statek i zobaczymy, co będzie dalej”.
Władze obwodu królewieckiego zwróciły się wcześniej do rządu federalnego o zwiększenie dotacji dla żeglugi morskiej w regionie. Projekt budżetu na rok 2026 przewiduje na te cele 5 miliardów rubli.
Obwód królewiewcki jest eksklawą otoczoną przez terytorium państw Unii Europejskiej – Polski i Litwy. Rosja realizuje transport do i z obwodu głównie przez połączenia kolejowe przez Białoruś i Litwę. Władze tej ostatniej zmniejszyły jednak w roku bieżącym możliwość tranzytu dla Rosjan.
profile.ru/kresy.pl































