Czeska modernizacja czołgów T-72 pokazana podczas IDET 2025
Czeska STV Group podczas targów IDET 2025 pokazała swoje możliwości w zakresie remontu i modernizacji czołgów T-72. Firma przedstawiła wyremontowany egzemplarz, wyposażony w dodatkowy pancerz reaktywny i nowe wyposażenie, prezentując tym samym ofertę skierowaną do użytkowników wyeksploatowanych pojazdów tego typu.
Podczas targów IDET 2025 w Brnie czeskie przedsiębiorstwo STV Group zaprezentowało swoje możliwości w zakresie remontów i modyfikacji czołgów rodziny T-72 – relacjonuje portal defence24.
Czeski przemysł pokazał na targach #idet2025 swoje zdolności w zakresie remontów T-72. Skusi klientów spoza kontynentu?#Defence24 #Czech #Czechy #IDET #T72 https://t.co/hUrKujIPfK
— Adam Świerkowski (@adamswierk99) June 21, 2025
W celu zobrazowania efektów prowadzonych prac, na stoisku firmy wystawiono dwa egzemplarze czołgu T-72M1 – jeden w stanie nienaprawionym, drugi po wykonaniu kompleksowego remontu oraz modernizacji.
Czołgi T-72 pozostają jedną z najpowszechniejszych platform pancernych na świecie, jednak ze względu na wiek wielu użytkowników boryka się z problemami eksploatacyjnymi. Dla krajów, które nie mogą sobie pozwolić na kosztowną modernizację floty, czeska firma STV Group oferuje szeroki zakres usług serwisowych, obejmujących zarówno naprawy, jak i drobne modyfikacje.
Podczas prezentacji wyremontowany pojazd wyposażono w dodatkowe moduły pancerza reaktywnego Kontakt-1, co znacząco podnosi odporność czołgu na ataki przy użyciu głowic kumulacyjnych, dronów bojowych oraz starszego typu przeciwpancernych pocisków kierowanych. Układ modułów zastosowany na prezentowanym egzemplarzu stanowi rozwiązanie pośrednie pomiędzy tym stosowanym w T-72B a T-72EA. Wśród wprowadzonych zmian znalazły się także wyrzutnie granatów dymnych.
Liczba użytkowników T-72M1 w Europie systematycznie się zmniejsza z powodu przekazywania tych pojazdów Ukrainie. W kwietniu tego roku Czechy przekazały Ukrainie swoje ostatnie czołgi T-72M1. Miesiąc wcześniej Polska przekazała Ukrainie kolejną partię czołgów T-72 w ramach 46. pakietu pomocowego.
Obecnie do największych posiadaczy należą Słowacja i Bułgaria, a oferta czeskiego producenta skierowana jest przede wszystkim do krajów afrykańskich i azjatyckich, które nadal utrzymują liczne, lecz często wyeksploatowane wozy tego typu.
T-72M1 to eksportowa wersja sowieckiego T-72A, wyposażona w armatę gładkolufową 2A46M kal. 125 mm, sprzężony karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm oraz wielkokalibrowy karabin NSW kal. 12,7 mm. Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny W-46 o mocy 780 KM, zapewniający prędkość maksymalną 60 km/h na drodze i 45 km/h w terenie. Wersja ta otrzymała również komory piaskowe w wieży, dodatkową płytę pancerną oraz stabilizowany celownik z dalmierzem laserowym TPD-K1. Do dziś pojazdy te używane są przez armie m.in. Indii, Iraku, Iranu, Algierii, Angoli, Gruzji, Bułgarii i Ukrainy.
Kresy.pl/defence24.pl
