Zostaw odpowiedź
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Nie krępuj się!
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.
Dmytro Łubinec, rzecznik praw człowieka Rady Najwyższej Ukrainy, alarmuje, że podczas mobilizacji nadal dochodzi do naruszeń praw obywateli. Wskazuje na użycie siły, zatrzymywanie ludzi, odbieranie im rzeczy osobistych oraz udział osób w kominiarkach. (more…)
Prokuratura Okręgowa w Gdańsku wszczęła śledztwo dotyczące zatrzymania polskich uczestników Globalnej Flotylli Sumud przez izraelskie wojsko. Postępowanie obejmuje podejrzenie piractwa morskiego oraz pozbawienia wolności ze szczególnym udręczeniem. Sprawa dotyczy wydarzeń z października 2025 roku, gdy flotylla płynęła z pomocą humanitarną do Strefy Gazy.
W październiku 2025 roku izraelskie wojsko zatrzymało uczestników Globalnej Flotylli Sumud, która płynęła z pomocą humanitarną do Strefy Gazy. Wśród zatrzymanych było czworo obywateli polskich i polskiego pochodzenia. Według ustaleń „Rzeczpospolitej” Prokuratura Okręgowa w Gdańsku wszczęła śledztwo w tej sprawie.
Postępowanie dotyczy zatrzymania aktywistów na morzu. Według gdańskiej prokuratury działania izraelskiego wojska mogą zostać zakwalifikowane jako piractwo morskie. Śledczy badają także wątek pozbawienia wolności ze szczególnym udręczeniem, za co grozi kara do 25 lat więzienia.
Hiszpański okręt desantowy Castilla zmierza do Rumunii z ponad 200 żołnierzami piechoty morskiej i blisko 40 pojazdami. Kontyngent zostanie włączony do wielonarodowej brygady NATO dowodzonej przez Francję. (more…)
Serhii Sternenko, doradca ukraińskiego ministra obrony porównał sprawę UPA do stosunku Polski wobec Józefa Piłsudskiego i napisał o „eksperymencie wołyńskim” oraz „kampanii terroru przeciwko Ukraińcom w Galicji”.
Serhii Sternenko odniósł się w piątek do krytyki skierowanej przez prezydenta Karola Nawrockiego pod adresem Wołodymyra Zełenskiego po tym, jak prezydent Ukrainy nadał jednej z jednostek Sił Operacji Specjalnych Sił Zbrojnych Ukrainy imię „Bohaterów UPA”. Polski prezydent chce pozbawić Zełenskiego Orderu Orła Białego.
Sternenko odniósł się także do Lecha Wałęsy, który w proteście zdjął przypinkę z ukraińską flagą, noszoną przez niego od początku pełnoskalowej inwazji Rosji na Ukrainę.
Nowe dane Veson i Clarksons potwierdzają, że zarejestrowane w Grecji podmioty posiadają największą flotę tankowców wśród wszystkich państw świata.
Veson Nautical to firma technologiczna z USA specjalizująca się w oprogramowaniu dla żeglugi handlowej. Natomiast to jedna z największych na świecie firm brokerskich i usługowych w branży handlu morskiego. Jak oszacowały te podmioty wartość czynnej floty tankowców należącej do pomiotów zarejestrowanych w Grecji szacuje się na 66,3 mld dolarów. Na kolejnym miejscu plasują się Chiny z 39,6 mld dolarów, wyprzedzając Japonię z 24,5 mld dolarów, Singapur z 20,2 mld dolarów i Koreę Południową z 16,2 mld dolarów.
Jak przytacza grecki portal Ekathimerini, według danych dotyczących całego sektora żeglugowego, niezależnie od typu statku, Chiny utrzymują pierwsze miejsce pod względem całkowitej wielkości tonażu w budowie. W kwietniu Chiny było to 38,5 mln tonażu brutto (CGT) w porównaniu z 25,7 mln tonażu brutto w Grecji.
Prokurator Generalny Waldemar Żurek przekazał we wtorek przewodniczącej Parlamentu Europejskiego Robercie Metsoli wniosek o wyrażenie zgody na pociągnięcie europosła Patryka Jakiego do odpowiedzialności karnej. Wniosek obejmuje także zgodę na jego zatrzymanie i przymusowe doprowadzenie.
Wzruszające, ale… co w Krabie jest polskiego oprócz nazwy?
Cos Ci tam dzwoni ale nie wiadomo w którym kościele. To że wieża to licencyjna AS-90 Brevheart nie oznacza że jest brytyjska, bo w całości po zmianach jest produkowana w HSW, tak samo z podwoziem z K9 które przeszło około 1000 zmian zanim zostało wdrożone do produkcji w Polsce. Więc poza napędem i systemem gaśniczym Deugra (którego nie ma np k9)wszystko w tej haubicy jest polskie. Od Luf, oporopowrotników, kołyskę działa, przez cała skorupę, moduły zawieszenia hydropneumatycznego z Ponaru, i wreszcie najdroższy komponent czyli elektronika, Topaz polski, komputer balistyczny DD9620 Polski itd.
“Nie jest jednak pozbawiony wad. Według Weapons of Victory ukraińskie załogi często zmuszone są do demontowania uszkodzonych egzemplarzy, aby pozyskać części potrzebne do utrzymania sprawności innych maszyn.”
Co maja braki części zamiennych w zasobach Ukraińców do oceny Kraba?
Faktycznie, przekonałeś mnie. Polski projekt i wykonanie od A do Z. Trzeba tylko dawać regularnie na msze, żeby nie nawaliły zagraniczne łańcuchy dostaw, bo wtedy to cudo nabierze wartości eksponatu muzealnego. A skoro omawiamy tajemnice wojskowe; czy gacie żołnierskie są rodzimej produkcji, czy też mówimy o kooperacji, albo licencjach?
Przedstawiłem fakty, możesz je przyjąć do wiadomości lub nie. Całość weryfikowalne przy minimum wysiłku w kilka minut, ale jak widzę lepiej opowiadać bzdury;)
Prace nad, lub nawet usprawnianie już istniejącej, obcej konstrukcji nie czynią jej naszą. Gdyby nie punkt wyjściowy, czyli brytyjsko-koreańska składanka, polscy “eksperci” mogliby w dalszym ciągu budować najlepsze makiety swych projektów w drewnie, glinie, albo innym preferowanym materiale, w czym zresztą nie mają sobie równych. Kiedyś mieliśmy własny przemysł, dzisiaj jesteśmy tylko manufakturą dla obcych firm. Ale jak widzę, lepiej opowiadać bzdury 🙂 Czuwaj!
Nawiasem mówiąc, kartofle to prawdziwa starosłowiańska zdrowa żywność, nie to co te obce nam kulturowo banany i ananasy.
Nie ma żadnego znaczenia kto ją zaprojektował, bo fizycznie całość jest produkowana w Polsce. Producent AS-90 Breavheart faktycznie nie istnieje, cała linii produkcyjna a została przez nas wykupiona, i Brytyjczycy jej nie posiadają. Nie dostarczają tez żadnych podzespołów do tej haubicy. Opłaty licencyjnie dawno wygasły, i w rzeczywistości nie było zapłacone za nie ani złotówki. Nie wiem tez w jakim sensie HSW ma być czyjąś montownią?
Atakowanie jednego z nielicznych polskich produktów, który udał się, mimo rzucania kłód pod nogi przez polityków, to jest średnio mądre.
Zbrojeniówka zawsze u nas stała na licencjach, od międzywojnia, polskich konstrukcji stworzonych od podstaw prawie nie było. Wiec nie wiem kiedy to “kiedyś” było.
Ps. Cechą ludzi inteligentnych jest głownie to że jeśli ktoś im wytknie błąd, to potrafią się do niego przyznać.
Szczerze rozbawiło mnie zdanie (bo trudno nazwać to konstruktywnym argumentem) o wygaśnięciu licencji, czyli o czymś pozytywnym.
Mała dygresja, a właściwie cytat z książki “Polskie Konstrukcje i Licencje Motoryzacyjne w Latach 1922-1980” Aleksandra Rummla, który o konstrukcji maszyn coś tam musiał wiedzieć:
“Poczynania kompetentnych władz wskazywały w latach 1971-75 na zamiar oparcia właściwie całej produkcji motoryzacyjno-silnikowej na licencjach, bez ich zgrania z wyspecjalizowanymi zakresami konstrukcji własnych. Zamierzenia takie musiały doprowadzić i już doprowadziły do skarlenia wielu polskich ośrodków konstrukcyjnych i powiązanego z tym wyjałowienia własnej myśli twórczej.
Wydaje się, że dawne powiedzenie “nie ma potężnej Polski bez nowoczesnego przemysłu, nie ma nowoczesnego przemysłu bez konstrukcji własnych” nie straciło jeszcze swej aktualności.”
Słowa stare, ale uniwersalne i coraz bardziej aktualne.
Inteligentny zrozumie, a ignorant niech pławi się w błogim samozachwycie.
To, że lufy do Krabów są produkowane w Stalowej Woli na licencji to chyba żaden wstyd. A robią to naprawdę dobrze, bo norma zdaje się jest 2,5 tys. strzałów, a Ukraińcy potrafią wystrzelać nawet i 7 tys. razy.
Fiat 126p, duma PRL-u, też był produkowany na licencji.