Rosjanie zakończyli ważny etap budowy mostu na Krym [+VIDEO]

Ustawione na podporach przęsło mostu kolejowego ma 227 metrów długości i waży 6 tys. ton. Jego instalacja trwała trzy dni.

Przedsiębiorstwo budujące most nad Cieśniną Kerczeńską łączący Rosję z Krymem poinformowało, że zakończyło pomyślnie instalację przęsła mostu kolejowego.

Zakończono morską operację ustawienia przęsła krymskiego mostu. Przęsło kolejowe zostało podniesione na podpory i zamocowane na wysokości 35 metrów nad poziomem wody. – napisało w oświadczeniu centrum informacyjne „Krymski most”. Operacja trwała trzy dni.

Na łuku zostały już umieszczone światła ostrzegawcze i sygnalizacja nawigacji powietrznej. Prace wykończeniowe związane z instalacją potrwają jeszcze trzy tygodnie.

Jak podaje TASS, przęsła są największym elementem mostu nad cieśniną Kerczeńską. Każde z nich ma długość 227 metrów. Przęsło mostu kolejowego waży 6 tys. ton a mostu samochodowego 5 tys. ton.

W przyszłym miesiącu Rosjanie planują zainstalowanie przęsła mostu samochodowego. Zapowiedziano, że przy operacji zostaną wykorzystane doświadczenia zdobyte podczas instalacji przęsła kolejowego.

Most ma mieć łącznie 19 km długości. Otwarcie ruchu kolejowego przez most jest planowane na październik 2018 roku a samochodowego na październik 2019 roku.

Po aneksji Krymu przez Rosję półwysep nie ma żadnego połączenia z jej kontynentalnym terytorium i jest z nim skomunikowany tylko za pomocą promów. Budowa przez Rosję mostu, który ma kosztować 4 mld dolarów, została oprotestowana przez Ukrainę.

CZYTAJ TAKŻE: Putin ponownie odwiedził Krym, Ukraina protestuje

Kresy.pl / TASS