Kosiniak-Kamysz o warunkach przekazania Mig-29 Ukrainie. Polska oczekuje transferu technologii dronowych
Polska oczekuje od Ukrainy transferu technologii dronowych w zamian za przekazanie pozostałych samolotów MiG-29 – przekazał szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz podczas konferencji prasowej. „Jeżeli Ukraina sprzedaje drony do różnych państw na świecie w trakcie wojny, to znaczy, że ma już taką pozycję, żeby się też dzielić know-how” – powiedział minister.
Podczas konferencji prasowej 24 czerwca wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz odniósł się do ewentualnego przekazania Ukrainie pozostałych polskich samolotów MiG-29. Szef MON przedstawił formułę „MiG-i za drony”.
Wicepremier W. @KosiniakKamysz o ewentualnym przekazaniu Ukrainie polskich samolotów MiG-29. pic.twitter.com/wLDJaPolEx
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) June 24, 2026
„Solidarność to jest zasada dwukierunkowa: MiG-i za drony. Jeżeli Ukraina rozwinęła te zdolności w bardzo zaawansowanym tempie i posiada dzisiaj dronowe, jedne z lepszych na świecie, i sprzedaje drony do różnych państw na świecie w trakcie wojny, to znaczy, że ma już taką pozycję, żeby się też dzielić know-how, czyli możliwościami z tym zdobytym doświadczeniem w sprawie produkcji i obsługi dronów. To jest chyba bardzo uczciwe. Rozumiem pomoc jednokierunkową, kiedy Ukraina nie miała żadnych zdolności i nie sprzedawała swojego sprzętu wojskowego na Bliski Wschód. Dzisiaj ma zdolności i sprzedaje sprzęt na Bliski Wschód, to mamy prawo oczekiwać, że dający MiG-i oczekuje zdolności i umiejętności dronowych. MiG-i za drony – ta oferta jest aktualna. Jeśli będzie odpowiedź pozytywna, to możemy wrócić do dyskusji. Jeżeli nie ma odpowiedzi pozytywnej, jest tylko oczekiwanie jednokierunkowe, to temat został zamknięty” — mówił wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.
Rozmowy z Ukrainą
Negocjacje o formule „MiG-i za drony” trwają od kilku miesięcy. W grudniu 2025 roku Sztab Generalny Wojska Polskiego informował, że trwają negocjacje dotyczące przekazania Ukrainie maszyn zbliżających się do końca resursów. Wicepremier i minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz mówił wtedy, że Polska chciałaby otrzymać w zamian technologie dronowe i rakietowe.
W połowie czerwca Wiceszef MON Cezary Tomczyk powiedział, że Polska nie przekazała Ukrainie kolejnych myśliwców MiG-29, ponieważ Kijów nie domknął ustaleń dotyczących transferu technologii dronowych.
Rozmowy znalazły się jednak w impasie. Według wiceministra obrony narodowej Pawła Zalewskiego strona ukraińska oczekiwała, że Polska na własny koszt zmodernizuje myśliwce MiG-29 przed ich przekazaniem.
Polska jako pierwszy kraj NATO zdecydowała się na dostarczenie Ukrainie samolotów MiG-29. W marcu 2023 roku prezydent Andrzej Duda ogłosił przekazanie pierwszej partii czterech maszyn.
Do maja 2023 roku ówczesny minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak potwierdził dostarczenie łącznie 10 myśliwców. W ramach transz realizowanych w 2023 roku Polska przekazała Ukrainie 14 samolotów MiG-29. Część maszyn pochodziła z zasobów przejętych po armii NRD i znajdowała się w różnym stanie technicznym, niekiedy służąc jako źródło części zamiennych.
MiG-29 w polskim lotnictwie
MiG-29 to poradziecki myśliwiec frontowy, który wciąż pozostaje częścią wyposażenia Sił Powietrznych RP. Samolot wszedł do służby w latach 80., a do Polski trafił w 1989 roku. Przez dekady stanowił jeden z podstawowych typów maszyn polskiego lotnictwa myśliwskiego.
MiG-29 jest dwusilnikowym średniopłatem zdolnym osiągnąć prędkość ponad 2 Machy, czyli około 2400 km/h. Maszyna wykorzystuje dwa silniki turboodrzutowe Klimow RD-33, które zapewniają jej duże przyspieszenie i korzystny stosunek ciągu do masy. Charakterystyczne smugi dymu pozostawiane przez silniki RD-33 w niektórych zakresach pracy sprawiły, że samoloty te określano przydomkiem „Smoker”.
Maszyny stacjonujące w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Malborku były wielokrotnie modernizowane, ale osiągają kres możliwości technicznych i operacyjnych. Wcześniej wskazywano, że będą latać nie dłużej niż do końca 2025 roku, ponieważ większości z sześciu–ośmiu zdatnych do lotu MiG-ów-29 kończą się resursy i certyfikaty pozwalające na użycie.
Zadania realizowane dotąd przez MiG-i-29 są stopniowo przejmowane przez nowsze konstrukcje. Trzon lotnictwa bojowego stanowią myśliwce F-16 C/D Block 52+, a uzupełnieniem mają być lekkie samoloty bojowe FA-50 oraz myśliwce F-35A Lightning II.
Kresy.pl
