Po 25 latach pociągi wracają do Karpacza
Po 25 latach przerwy połączenie kolejowe do Karpacza zostanie przywrócone 15 czerwca. Rewitalizacja linii to część szerszego programu odbudowy infrastruktury kolejowej w regionie.
Ostatni pociąg do Karpacza dotarł w 2000 r. Teraz, po blisko ćwierć wieku, pociągi wrócą do górskiego kurortu w Karkonoszach. W ramach nowego rozkładu Koleje Dolnośląskie uruchomią 12 par połączeń w dni powszednie i 14 w weekendy. Wśród weekendowych kursów znajdą się cztery realizowane przez zabytkowe składy w ramach projektu KD Retro, organizowanego we współpracy z Klubem Sympatyków Kolei. Pociągi retro będą kursować w soboty, niedziele, święta i w okresie wakacyjnym.
Najkrótszy przejazd na trasie Karpacz – Jelenia Góra zajmie zaledwie 18 minut. Połączenia umożliwią także przesiadkę w Jeleniej Górze na pociągi do Świeradowa-Zdroju oraz dalsze połączenia do Wrocławia, z czasem przejazdu wynoszącym ok. 2 godz. 20 min.
Rewitalizację linii Jelenia Góra – Karpacz przeprowadziła Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Specjalne, przedpremierowe kursy na tej trasie zaplanowano na 14 czerwca – dzień przed oficjalnym rozpoczęciem nowego rozkładu jazdy. Tego dnia na trasę wyjedzie historyczny skład, który jako ostatni dotarł do Karpacza przed zamknięciem połączenia w 2000 r.
Inwestycja w trasę do Karpacza stanowi część szeroko zakrojonego programu przywracania połączeń kolejowych na Dolnym Śląsku. W ostatnich latach dostęp do kolei odzyskało blisko 250 tys. mieszkańców regionu, a pociągi Kolei Dolnośląskich przewożą ponad 22 mln pasażerów rocznie. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zapowiada, że w kolejnych latach planuje rewitalizację tras m.in. do Kowar, Lwówka Śląskiego, Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego.
– „To symboliczne otwarcie nowego rozdziału w rozwoju transportu kolejowego w naszym regionie. Odbudowujemy kolejne linie, przywracamy kolej w miejsca, gdzie kiedyś była codziennością, walczymy z wykluczeniem komunikacyjnym i udowadniamy, że Dolny Śląsk jest infrastrukturalnym sercem Polski” – powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz.
Wicemarszałek Michał Rado zaznaczył, że nowe połączenia do Karpacza i Świeradowa-Zdroju pozwolą tysiącom mieszkańców i turystów korzystać z nowoczesnych środków transportu publicznego. Jak dodał, ważne było zapewnienie alternatywy dla ruchu samochodowego, szczególnie w sezonie letnim, kiedy obciążenie dróg w rejonie Karkonoszy jest bardzo duże.
Nowa oferta połączeń kolejowych będzie także jednym z tematów debat podczas Kongresu Infrastruktury Polskiej, zaplanowanego na 11 czerwca 2025 r. w Warszawie. Wydarzenie skupi się na przyszłości inwestycji infrastrukturalnych w Polsce, w tym m.in. rozwoju kolei, utrzymaniu dróg oraz zmianach prawnych i źródłach finansowania projektów transportowych.
Zobacz także: Kolej wraca do Łomży po ponad 30 latach. Podpisano umowę
Kresy.pl
