MON i PKP Cargo podpisały umowę. Chodzi o szybki transport wojsk [+VIDEO]
Ministerstwo Obrony Narodowej i PKP Cargo zawarły porozumienie dotyczące kolejowego transportu wojskowego. Umowa ma zwiększyć zdolność szybkiego przerzutu sprzętu i żołnierzy, także wojsk sojuszniczych.
Ministerstwo Obrony Narodowej i PKP Cargo podpisały porozumienie dotyczące współpracy w zakresie kolejowego transportu wojskowego. Dokument zawarto 11 maja 2026 roku w Warszawie z udziałem wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza oraz ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka.
Umowa ma wzmocnić logistykę Sił Zbrojnych RP oraz przygotować cywilną infrastrukturę transportową do zadań związanych z bezpieczeństwem państwa. Chodzi przede wszystkim o szybkie przemieszczanie ciężkiego sprzętu wojskowego, żołnierzy oraz wojsk sojuszniczych.
„Tydzień rozpoczynamy od bardzo ważnej umowy z PKP Cargo. Chodzi o to, aby sprzęt wojskowy, szczególnie ciężki, można było szybko transportować, aby mobilność militarna – czyli zdolność do przemieszczania się naszych wojsk i wojsk sojuszniczych – była na jak najwyższym poziomie, żebyśmy docierali na czas tam, gdzie wojsko jest konieczne” – powiedział Kosiniak-Kamysz.
Zobacz też: Polska oficjalnie podpisała umowę pożyczkową SAFE
Szef MON podkreślił, że mobilność militarna jest obecnie jednym z kluczowych tematów w NATO i Unii Europejskiej. Jak wskazał, dotyczy ona zdolności do szybkiego przemieszczania sił oraz prowadzenia działań w sytuacjach kryzysowych.
„Dzisiejsza umowa umożliwia przygotowanie infrastruktury strategicznej do przemieszczania się naszych wojsk i wojsk sojuszniczych. Mobilność militarna to temat, który dziś w NATO i Unii Europejskiej stanowi jeden z kluczowych aspektów rozmów” – mówił wicepremier.
Kosiniak-Kamysz przypomniał również, że Polska podpisała z Niemcami i Niderlandami klauzulę dotyczącą usprawnienia przepływu oraz szybkiego przemieszczania wojsk. Według ministra do inicjatywy dołączają także kolejne państwa.
„Budujemy nową architekturę bezpieczeństwa wokół Bałtyku i tam mobilność militarna z portów bałtyckich jest kluczowa” – zaznaczył.
Porozumienie MON z PKP Cargo zakłada rozwój transportu kolejowego w formule dual use. Oznacza to, że infrastruktura i połączenia w czasie pokoju mogą być wykorzystywane komercyjnie, natomiast w sytuacji kryzysowej, podwyższonej gotowości obronnej lub wojny mogą służyć potrzebom wojska.
Zobacz też: Kosiniak-Kamysz: w 2030 roku Polska ma mieć 500 tys. żołnierzy i największą armię w Europie
Minister obrony mówił także o znaczeniu samej spółki PKP Cargo. „Dlaczego PKP i PKP Cargo? To nasze narodowe dobro” – powiedział. Wskazał przy tym na inwestycje kolejowe, w tym modernizację dworców, budowę nowych linii i odtwarzanie przystanków.
Kosiniak-Kamysz odniósł się również do sytuacji finansowej PKP Cargo. Jak stwierdził, spółka została przejęta w trudnym stanie, ze stratą sięgającą około 3,5 mld zł, ale ostatnie wyniki mają pokazywać już milionowe zyski.
Według MON przyjęty model współpracy ma zwiększyć odporność systemu transportowego państwa. Kolej ma być wydajną alternatywą dla ciężkiego transportu drogowego oraz rozszerzyć możliwości operacyjne wojska w zakresie szybkiego przerzutu sił i środków.
Kresy.pl/gov.pl
