Kolejny incydent między chińskimi a filipińskimi statkami. Użyto armatki wodnej
Chiński statek straży przybrzeżnej ostrzelał armatką wodną kuter rybacki należący do filipińskiego rządu w rejonie Ławicy Scarborough na Morzu Południowochińskim. Pekin zarzuca, że filipińskie jednostki wtargnęły na wody znajdujące się pod jego jurysdykcją, jednak Manila kwestionuje chińskie roszczenia.
W czwartek strumień z armatki wodnej pośrednio trafił filipiński kuter prowadzący operację określaną przez Manilę jako humanitarna. Filipińska straż przybrzeżna uznała działanie chińskiej jednostki za naruszenie przepisów bezpieczeństwa żeglugi.
„Te działania stanowiły naruszenie Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (COLREG) i naraziły na niebezpieczeństwo filipiński personel biorący udział w operacji o charakterze czysto humanitarnym” — napisał na platformie X rzecznik filipińskiej straży przybrzeżnej Jay Tarriela.
Do zdarzenia doszło podczas spotkania ministrów spraw zagranicznych państw ASEAN w Manili. W rozmowach uczestniczył również minister spraw zagranicznych Chin Wang Yi.
Pekin oskarża Filipiny o wtargnięcie
Chińska Straż Przybrzeżna przedstawiła odmienny przebieg wydarzeń. Jej rzecznik Jiang Lue oświadczył, że filipińskie statki nr 3012 i 3018 zignorowały wielokrotne ostrzeżenia i wkroczyły na wody w pobliżu wyspy Huangyan, jak Chiny nazywają Ławicę Scarborough.
Chińskie jednostki miały śledzić, monitorować i blokować filipińskie statki, a następnie przechwycić je i odholować z akwenu. Pekin uznał podjęte działania za profesjonalne, zgodne z prawem i konieczne do ochrony chińskiej suwerenności terytorialnej oraz praw morskich.
Chińska straż przybrzeżna wezwała Filipiny do natychmiastowego zaprzestania działań, które określiła jako naruszające prawo i prowokacyjne. Zapowiedziała również dalsze egzekwowanie chińskich roszczeń na wodach wokół ławicy.
Drugie starcie w ciągu tygodnia
Czwartkowy incydent był drugim w tym tygodniu starciem jednostek obu państw na Morzu Południowochińskim. Wcześniej do konfrontacji doszło w rejonie Drugiej Ławicy Thomasa, będącej kolejnym punktem sporu między Pekinem a Manilą.
Incydent miał miejsce w pobliżu wraku amerykańskiego okrętu desantowego BRP Sierra Madre, który filipińskie siły zbrojne uczyniły swoją bazą na mieliźnie. Do starcia doszło, gdy ku wrakowi podpłynęła łódź motorowa będąca częścią zespołu okrętu chińskiej straży przybrzeżnej.
Filipiny celowo osadziły BRP Sierra Madre w 1999 roku, aby służyła jako placówka terytorialna. Chiny, które również roszczą sobie prawa do tej mielizny, później otoczyły atol swoimi placówkami.
W środę, na marginesie spotkania ASEAN, ministrowie spraw zagranicznych Chin i Filipin wymienili protesty dotyczące wcześniejszego zdarzenia. Wang Yi ostrzegł Manilę przed „gorzkimi konsekwencjami, jakie sama wywoła”, jeżeli będzie podejmować działania przeciwko Chinom przy wsparciu zewnętrznych mocarstw.
Spór o Ławicę Scarborough
Ławica Scarborough jest przedmiotem roszczeń Chin i Filipin oraz miejscem długotrwałego sporu o suwerenność i dostęp do łowisk. Pekin określa ją nazwą Huangyan Dao i uznaje za integralną część swojego terytorium.
Chiny sukcesywnie rozbudowują swoją obecność na Morzu Południowochińskim, który zgodnie z głoszoną już od kilkudziesięciu lat przez dyplomację ChRL „linią dziewięciu kresek”, uważają w 90 proc. za swoją specjalną strefę ekonomiczną. Pekin powołuje się jeszcze na strefy wpływów ukształtowane w czasach cesarskich.
Za rządów Rodrigo Duterte Filipiny zaczęły wzmacniać swoją obecność wojskową na Morzu Południowochińskim. Za rządów jego następcy Ferdinando Marcosa Manila ponownie wzmocniła współpracę wojskową z USA i weszła na ścieżkę konfrontacji z Pekinem.
Kresy.pl/ccg.gov.cn/pia.gov.ph
