W Warszawie skontrolowano niemal 2 tys. pojazdów świadczących komercyjne przewozy osób. Nieprawidłowości wykryto w 434 przypadkach. Wśród ujawnionych naruszeń byli kierowcy bez uprawnień, osoby posługujące się fałszywym prawem jazdy, poszukiwani przez służby oraz cudzoziemcy przebywający w Polsce nielegalnie.
W pierwszej połowie 2026 roku w Warszawie miasto wspólnie ze służbami prowadziło kontrole legalności przewozu osób taksówkami i samochodami osobowymi, co doprowadziło do ujawnienia licznych nieprawidłowości wśród kierowców i pośredników.
W działania zaangażowani byli funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji, Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej oraz Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego.
„Dbając o bezpieczeństwo wszystkich osób korzystających na terenie Warszawy z komercyjnych usług przewozowych samochodem osobowym lub taksówką przeprowadzono łącznie 1 928 kontrole, które w 434 przypadkach zakończyły się stwierdzeniem nieprawidłowości” — podał stołeczny ratusz.
Czytaj też: Nielegalni migranci zatrzymani podczas przewozów w Warszawie
Kierowcy bez uprawnień, licencji i wymaganych dokumentów
W czasie kontroli 159 kierowców naruszyło przepisy prawa miejscowego. 74 kierowców poruszało się pojazdem bez uprawnień do kierowania, a 36 kierowcom zatrzymano prawa jazdy.
10 kierowców nie posiadało licencji, 71 kierowców nie miało podczas kontroli wypisu z licencji, a 10 kierowców nie posiadało wymaganych badań lekarskich i psychologicznych.
13 kierowców posłużyło się fałszywym prawem jazdy. Jeden kierowca posługiwał się nieswoim dokumentem, a kolejny został zatrzymany za podrobione tablice rejestracyjne.
Nielegalny pobyt i osoby poszukiwane
Podczas kontroli zatrzymano 28 kierowców z uwagi na nielegalny pobyt w Polsce. 16 kierowców było poszukiwanych przez służby.
14 kierowców było po spożyciu środków odurzających lub alkoholu.
W trzech przypadkach pośrednik przekazał wykonanie przewozu kierowcy bez odpowiedniej licencji. W 22 przypadkach pośrednik powierzył przewóz kierowcy bez wypisu z licencji.
W jednym przypadku wydano paragon fiskalny na nieistniejącą firmę, z nieistniejącym NIP i nazwą podmiotu. W jednym przypadku kierowca-przedsiębiorca wykonywał przewóz mimo zawieszenia działalności w CEiDG.
W jednym przypadku odnotowano brak kasy fiskalnej, w jednym nie zaewidencjonowano usługi, a w ośmiu nie wydano paragonu.
Kresy.pl/um.warszawa.pl
































