Większość diesla na Ukrainę trafia przez terminale w Polsce
W lutym 2026 roku import oleju napędowego na Ukrainę wyniósł 457 tys. ton. Zdecydowana większość transportów kolejowych, odpowiadających za główną część dostaw, była realizowana z terminali paliwowych w Polsce.
W lutym 2026 roku import oleju napędowego na Ukrainę utrzymał się na poziomie zbliżonym do poprzedniego miesiąca i wyniósł 457 tys. ton. Oznacza to wzrost o 0,3 proc. w porównaniu ze styczniem. Jednocześnie średni dzienny wolumen dostaw zwiększył się o 11 proc., osiągając 16,3 tys. ton dziennie wobec 14,7 tys. ton dziennie miesiąc wcześniej.
Dane te przedstawiono w analizie opublikowanej przez branżowy serwis NaftoRynok.
Z raportu wynika, że głównym sposobem transportu oleju napędowego na Ukrainę pozostaje kolej. W lutym udział dostaw realizowanych cysternami kolejowymi wyniósł 65 proc. całego importu, podczas gdy miesiąc wcześniej było to 66,1 proc.
Średni dzienny wolumen transportów kolejowych zwiększył się do 10,6 tys. ton dziennie, co oznacza wzrost o 9,3 proc. w porównaniu ze styczniem, gdy wynosił 9,7 tys. ton dziennie.
Około 80 proc. wszystkich kolejowych dostaw oleju napędowego pochodziło z terminali paliwowych zlokalizowanych w Polsce. Pozostała część transportów była realizowana z Rumunii (7,5 proc.), a także w ramach tranzytu z Litwy (12 proc.) oraz Austrii, której udział wyniósł mniej niż 1 proc.
W analizie odnotowano również wzrost dostaw drogą morską. W lutym ich wolumen zwiększył się o 27,3 proc. w porównaniu ze styczniem i osiągnął 93,6 tys. ton wobec 73,6 tys. ton miesiąc wcześniej. Większość paliwa docierała na Ukrainę z portów w Grecji, które odpowiadały za 80,2 proc. importu morskiego. Pozostałe dostawy realizowano barkami z rumuńskiej Konstancy.
Znaczący wzrost odnotowano także w transporcie samochodowym. Dostawy oleju napędowego cysternami drogowymi zwiększyły się o 49,2 proc., do 45,9 tys. ton wobec 30,8 tys. ton miesiąc wcześniej. Litwa pozostaje głównym dostawcą w tym segmencie, odpowiadając za 71,2 proc. transportów drogowych.
Eksperci wskazali również na wzrost dostaw oleju napędowego pochodzącego ze Stanów Zjednoczonych, które zwiększyły się o 37,1 proc. w porównaniu ze styczniem.
Zobacz też: Węgry wstrzymały dostawy oleju napędowego na Ukrainę
Kresy.pl/Ekonomiczna Prawda
