Brytyjczycy mogą zacząć ataki na statki “floty cieni”
Działające dla Rosji statki tak zwanej “floty cieni” mogą stać się celem brytyjskich działań siłowych po tym, jak rząd Keira Starmera wymyślił nową podstawę prawną dla tego typu akcji.
Źródło w brytyjskim ministerstwie obrony potwierdziło w rozmowie z „The Times”, że rozważane są opcje przejęcia tego rodzaju statków przez Wielką Brytanię. Nie podano ram czasowych potencjalnych misji, ale prawdopodobnie dowodzić nimi będzie Służba Okrętów Specjalnych (SBS), podał we wtorek “The Independent”.
Rząd Partii Pracy uznał, że podstawę dla działań wobec statków cywilnych pod różnymi banderami, z którymi Wielka Brytania nie jest w stanie wojny daje ustawa o sankcjach i przeciwdziałaniu praniu pieniędzy z 2018 roku.
Prawo morskie stanowi, że statki muszą być zarejestrowane w określonym kraju lub terytorium i nosić banderę tego kraju. Jeśli statek nie spełnia tego warunku, może zostać uznany za bezpaństwowy, co musi zostać potwierdzone, aby Wielka Brytania mogła go przejąć, “The Indepent” napisał powołując się na anonimowe źródło.
Brytyjskie ministerstwo obrony odmówiło jednak oficjalnego potwierdzenia tych informacji. „Od dawna obowiązującą polityką kolejnych rządów jest niekomentowanie działań sił specjalnych” – stwierdził resort.
Minister obrony John Healey przyznał na forum parlamentu, że Wielka Brytnia współdziała z USA w akcji zajęcia przez Amerykanów tankowca Marinera. Jak uzasadnił – statek ma „haniebną historię” i jest „częścią rosyjsko-irańskiej osi unikania sankcji, która napędza terroryzm, konflikty i nieszczęścia od Bliskiego Wschodu po Ukrainę”.
Stwierdził, że przejęcie było uzasadnione prawnie, że tankowiec był „bezpaństwowy” i fałszywie pływał pod banderą Gujany, a potem Rosji.
Do stanowiska władz brytyjskich odniosła się rzecznik Ministerstwa Spraw Zagranicznych Rosji, Maria Zacharowa – “Ten proces myślowy koncentruje się oczywiście przede wszystkim na szkodzeniu interesom Rosji. Będziemy postrzegać realizację tak agresywnych zamiarów jako bezpośrednie naruszenie Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza z 1982 roku, której utrzymania tak zdecydowanie bronią sami Brytyjczycy” – zacytowała w czwartek agencja informacyjna TASS.
Tankowiec Marinera, do niedawna Bella 1., znajdowal się pod amerykańskimi sankcjami od 2024 roku. Był zaangażowany w handel wenezuelską ropą. Amerykanie ścigali ją kilka tygodni. Podjęli próbę jego zatrzymania jeszcze w grudniu na wodach Morza Karaibskiego. Statek jednak zdołał ruszyć dalej na Atlantyk na północny-wschód dopływając na wody między Wielką Brytanią i Islandią.
W czasie rejsu, 31 grudnia załoga przerejstrowała swój statek, pływający dotychczas pod banderą Gujany, jako rosyjski pod nazwą Marinera. Flaga Rosji została namalowana na jego burcie. 7 stycznia funkcjonariusze Straży Przybrzeżnej USA dokonali abordażu na pokład Marinery i przejęli ją, w ramach operacji wspieranej przez lotnictwo amerykańskie i brytyjskie. Załoga tankowca ma stanąć przed amerykańskim sądem.
independent.co.uk/tass.ru/kresy.pl
