Premier Donald Tusk zapowiedział , że do 2026 r. na terenie gdańskiego portu zostanie rozbudowany terminal zbożowy. Ma zwiększyć zdolności przeładunkowe do ok. 2,9 mln ton rocznie. To inwestycja za ponad 400 mln złotych.

Premier Donald Tusk odwiedził w poniedziałek miejsce rozbudowy Terminala Zbożowego w Porcie Gdańsk. “Terminal będzie w dyspozycji państwa polskiego. Będzie on pełnił funkcję komercyjną, ale będzie także instrumentem w rękach państwa na rzecz ochrony naszych narodowych interesów, w tym bezpieczeństwa polskich rolników” – oświadczył szef rządu podczas konferencji prasowej w Gdańsku.

Jak wskazał, dzięki inwestycji, w 2026 roku Polska będzie miała terminal zbożowy, którego operatorem będzie spółka Port Gdański Eksploatacja, w 100 proc. należąca do Skarbu Państwa.

“Umożliwi to nam prowadzenie w pełni kontrolowanej, świadomej polityki zbożowej w sytuacji kryzysowej […]. Poprzednicy obiecali ‘zboże na wierzbie’, a tutaj mamy już konkretne decyzje do 2026 roku” – powiedział.

“Próbowaliśmy i w Gdyni, i w Szczecinie odzyskać pełną kontrolę ze względów prawnych, własnościowych, nie do końca było to możliwe i dlatego decyzja, że wracamy do idei kolejnego terminalu zbożowego w Gdańsku” – kontynuował szef rządu.

Czytaj: Rz: Terminal zbożowy w Szczecinie zostanie sprzedany. “Transporty mogą przejąć Niemcy”

Zobacz: Niemcy chcą przejąć polski port

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował z kolei, że Port w Gdańsku zainwestuje ponad 400 mln zł w rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej na terenie rozbudowywanego terminalu.

Jak dodał, powstaną też dodatkowe magazyny, które zwiększą swoją objętość z 30 tys. ton do ponad 150 tys. ton.

“Polskie porty są w naprawdę dobrej kondycji finansowej. Porównując rok do roku zwiększamy ich dochodowość netto od 17 proc. do 25 proc. Dlatego musimy iść krok dalej i zainwestować w te obszary, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania i zapewniania nam bezpieczeństwa i siły rozwojowej” – powiedział.

KPRM podkreśla, że terminal zostanie zbudowany przez spółkę Port Gdański Eksploatacja, która przynależy do grupy kapitałowej Morskiego Portu Gdańsk S.A. Inwestując w 9 dodatkowych magazynów PGE podniesie zdolność przeładunkową z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. W ten sposób PGE stanie się kluczowym podmiotem dla polskiego eksportu zbóż.

Czytaj także: Polskie porty zanotowały spadki przeładunków

gov.pl / wnp.pl / Kresy.pl

Tagi: , , , , ,
forma płatności