Holenderski statek celem ataku u wybrzeży Jemenu
Statek towarowy pływający pod banderą Holandii odniósł poważne uszkodzenia po uderzeniu nieokreślonym na razie ładunkiem wybuchowym w Zatoce Adeńskiej.
Drobnicowiec MinervaGracht miał zostać trafiony nie nieokreślonym środkiem bojowym około 128 mil morskich na południowy wschód od jemeńskiego miasta portowego Aden. Brytyjska firma Ambrey, zajmująca się bezpieczeństwem morskim, oraz brytyjska organizacji Maritime Trade Operations (UKMTO) twerdzą, że po uderzeniu na statku doszło do pożaru, który spowodował poważne uszkodzenia, jak zrelacjonowała w poniedziałek Al Mayadeen.
Według informacji tej ostatniej, dwóch członków załogi zostało rannych w eksplozji, a pozostali byli wieczorem ewakuowani na pobliskie statki. Charakter obrażeń nie został na ten moment określony.
UKMTO poinformowało, że władze wojskowe potwierdziły, że statek został trafiony nieznanym pociskiem około 128 mil morskich od wybrzeży Jemenu. W okolicy zaobserwowano dym, a kapitan statku zgłosił, że w czasie zdarzenia dostrzegł rozbryzg.
Ambrey podała, że statek nie nadawał sygnału Automatycznego Systemu Identyfikacji (AIS) w momencie uderzenia. Według firmy, MinervaGracht również został zaatakowany 23 września podczas rejsu do Dżibuti, zgłaszając podobny rozbryzg i odgłos eksplozji 120 mil morskich na wschód od Adenu. Ani UKMTO, ani Ambrey nie zidentyfikowały sprawcy ataku. Trwa dochodzenie.
Wiadomo, że na wodach Zatoki Adeńskiej i Morza Czerwonego ruch jemeńskich szyitów-zajdytów od schyłku 2023 r. atakuje statki należące do lub pływające dla Izraelczyków bądź wspierających ich państwa, a nawet tylko takie, które zawijając do izraelskich portów.
Przejęcie statku Galaxy Leader był jedną z pierwszych operacji w ramach nowej strategii asymetrycznej wojny z Izraelem i kooperaującymi z nim państwami. Według szacunków z października zeszłego roku, do tego miesiąca Asnarullah przeprowadził około 130 ataków na różnego rodzaju statki cywilne i okręty wojskowe na Morzu Czerwonym i Arabskim.
Aktywność Jemeńczyków wyraźnie ograniczyła ruch żeglugi przez Morze Czerwone i Kanał Sueski, niemal wstrzymując aktywność w czerwonomorskim porcie Izraela, Eljat. Wiele statków handlowych zaczęło wybierać dłuższą drogę na około Afryki. Podrożały też ceny ubezpieczeń transportu morskiego.
20 stycznia Ansarullah ogłosił, że wraz z zawarciem tymczasowego rozejmu w Strefie Gazy ograniczy się do atakowanie wyłącznie izraelskich statków. Huti obiecali zaprzestawnie uderzeń na te ostatnie wraz ze sfinalizowaniem rozejmu i ustanowienie w Strefie Gazy trwałego pokoju, co też się stało. Jemeńczycy wznowili jednak ataki w kontekście zerwania przez Izrael rozejmu.
USA uprzedziły to rozpoczynając 15 marca kampanię regularnych bombardowań Jemenu. Jednak w maju Amerykanie zdecydowali się na zawieszenie broni. Ansarullah zobowiązał się wówczas do nie atakowania celów innych niż Izrael. Kontynuował ostrzały rakietowe państwa żydowskiego. Amerykańskie bombardowania Iranu spodowowały, że Jemeńczycy zdecydowali się wycofać z porozumienia, jakie zawarli z USA.
W lipcu Jemeńczycy zatopili dwa statki na Morzu Czerwonym.
english.almayadeen.net/kresy.pl
