Seul wdraża własny myśliwiec KF-21. Do 2032 roku chce mieć 120 maszyn
Południowokoreański KF-21 Boramae zakończył wieloletni etap prób i uzyskał ostateczne zatwierdzenie przydatności bojowej. Konstrukcja jest przedstawiana jako tańsza alternatywa dla amerykańskiego F-35. Myśliwiec generacji 4.5 wyposażono w radar AESA oraz uzbrojenie klasy powietrze-powietrze i powietrze-ziemia.
Po pięciu latach prób południowokoreański myśliwiec KF-21 Boramae uzyskał ostateczne zatwierdzenie przydatności bojowej, co pozwala na jego pełne wdrażanie do sił zbrojnych Korei Południowej. Informację przekazała Agencja ds. Planowania Zakupów Obronnych. Pierwsze seryjne maszyny trafią do krajowych sił powietrznych w drugiej połowie bieżącego roku.
Może Cię zainteresować:
Pół miliarda złotych w Szczecinie. PKP Cargo i Koreańczycy stawiają na produkcję dla wojska
Korea Południowa pokazuje siłę. Hyunmoo-5 może przebić bunkry na 100 metrów głębokości
„Decyzja ta symbolizuje, że Korea Południowa w pełni zabezpieczyła niezależne zdolności do budowy własnych myśliwców” — oświadczył Ro Dze Man, szef biura projektu KF-21 w Agencji ds. Planowania Zakupów Obronnych. Zapowiedział, że masowa produkcja i wdrażanie samolotu będą kontynuowane bez zakłóceń, aby wzmocnić potencjał operacyjny armii.
Wieloletni program rozwoju
Program KF-21 oficjalnie wszedł w fazę rozwoju systemów w grudniu 2015 roku. Od pierwszych prób w 2021 roku samolot przeszedł około 1,6 tys. lotów próbnych i 13 tys. testów w locie, obejmujących między innymi tankowanie w powietrzu oraz zrzut uzbrojenia. Zakończenie projektu przewidziano na czerwiec.
Prezydent Korei Południowej Li Dze Mjung zapowiedział pod koniec marca, podczas uroczystości inauguracji myśliwca, że kraj „nie spocznie na laurach” i „rozpocznie rozwój zaawansowanych silników lotniczych, materiałów i komponentów, nie szczędząc inwestycji ani wsparcia, aby przemysł zbrojeniowy nadal się rozwijał”.
Trzy warianty maszyny i uzbrojenie
KF-21 Boramae został opracowany przez Korea Aerospace Industries we współpracy z Indonezją. Maszyna ma 16,9 m długości, 11,2 m rozpiętości skrzydeł, osiąga prędkość maksymalną powyżej Mach 1,8, czyli około 2200 km/h, i ma zasięg bojowy rzędu 2900 km.
Myśliwiec należy generacji 4.5. Został wyposażony w radar AESA oraz zaawansowane systemy walki elektronicznej. Konstrukcja ma wykorzystywać uzbrojenie klasy powietrze-powietrze i powietrze-ziemia, a także łączyć rozwiązania znane z nowoczesnych maszyn, takich jak Eurofighter Typhoon czy F-16, z częścią technologii stosowanych w samolotach piątej generacji.
Korea Południowa planuje trzy wersje myśliwca. Obecny wariant Block I jest przeznaczony głównie do walki o przewagę w powietrzu. Block II ma otrzymać większe możliwości zwalczania celów naziemnych, a Block III ma mieć pełniejsze cechy obniżonej wykrywalności.
KF-21 Boramae ma przenosić do 7,7 tony uzbrojenia na 10 punktach podwieszeń. Pod tym względem przypomina F-16C/D i ustępuje nieznacznie F-35A, którego udźwig wynosi 8,15 tony.
Atutem KF-21 ma być szeroka integracja z uzbrojeniem europejskim, koreańskim i amerykańskim. Wśród pocisków powietrze-powietrze przewidziano Meteor, IRIS-T, AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Sidewinder, ASRAAM i koreańskie SRAAM-II. W zakresie zwalczania celów naziemnych samolot ma korzystać między innymi z pocisków Maverick, SPEAR 3 i Brimstone.
Maszyna ma być również zintegrowana z pociskami manewrującymi Taurus KEPD 350 oraz koreańskim KALCM Cheonryong, rozwijanym na bazie europejskiej konstrukcji. Uzbrojenie to może pełnić także funkcję przeciwokrętową obok Harpoona i nowego koreańskiego pocisku tej klasy. Samolot ma otrzymać ponadto kilkanaście typów bomb precyzyjnych i szybujących oraz 20 mm armatę lotniczą.
Korea Południowa planuje 120 myśliwców
KF-21 ma zastąpić w południowokoreańskich siłach powietrznych przestarzałe samoloty F-4 i F-5. Władze w Seulu planują odebrać 40 myśliwców do 2028 roku, a do 2032 roku powiększyć flotę o kolejnych 80 sztuk, osiągając łącznie 120 maszyn.
Między F-35A a F-15EX
Pod względem parametrów taktyczno-technicznych KF-21 Block II lokuje się między F-15EX i Eurofighterem Typhoonem a F-35A. Prędkość maksymalna Boramae jest deklarowana na Mach 1,8, czyli więcej niż w przypadku F-35A, ale mniej niż w przypadku Eurofightera Typhoona i F-15EX Eagle II.
Pułap operacyjny KF-21 jest szacowany na 16,5 km. To więcej niż w przypadku F-35A i niemal tyle samo co w Eurofighterze, ale mniej niż w F-15EX oraz najlepszych konstrukcjach rosyjskich.
Układ napędowy KF-21 tworzą dwa silniki General Electric F414-GE-400K. Łączny ciąg wynosi 115,6 kN i 195,8 kN z dopalaniem. F-35A ma porównywalny ciąg, ale wyższą maksymalną masę startową, co oznacza, że KF-21 ma korzystniejszy stosunek ciągu do masy.
Promień operacyjny KF-21 jest szacowany na 1000 km. To mniej niż w przypadku F-35A, F-15EX i Typhoona, ale w polskich warunkach geograficznych parametr ten pozostaje wystarczający i wyższy niż w używanych obecnie F-16.
KF-21 ma mieć mniejszą skuteczną powierzchnię odbicia radarowego oraz sensory lepsze niż konstrukcje rosyjskie. W połączeniu z dostępem do pocisków Meteor może to zwiększać jego wartość w zadaniach zwalczania celów powietrznych.
Koreański program z udziałem USA i Indonezji
Do powstania KF-21 Boramae doprowadził Program KF-X. Korea Aerospace Industries opracowała maszynę we współpracy z amerykańskim Lockheed Martinem, który wcześniej współpracował z KAI przy programie samolotu szkolnego T-50, rozwiniętego następnie w TA-50 i lekką maszynę bojową FA-50, znaną już w Polsce.
Wcześniejsza współpraca koreańskiego przemysłu z USA obejmowała także licencyjną produkcję myśliwców KF-16. Południowokoreański program wykorzystał więc doświadczenia wynikające z kooperacji z amerykańskim producentem samolotów piątej generacji, przy jednoczesnym zachowaniu krajowej kontroli nad projektem.
Drugim elementem współpracy międzynarodowej była umowa z Indonezją. Dżakarta miała sfinansować 20 proc. programu i w przyszłości zostać pierwszym odbiorcą eksportowym KF-21. Partnerstwo okazało się jednak trudne, ponieważ Indonezja zalegała ze składkami, a współpraca kilkakrotnie stawała pod znakiem zapytania.
Kresy.pl/koreajoongangdaily.joins.com/defence24.pl
