Certyfikat dla nadziei rosyjskiego lotnictwa cywilnego

Samolot cywilny Superjet-100, produkowany przez rosyjską grupę Sukhoi, otrzymał certyfikat od Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK), co otwiera drogę do jego sprzedaży w Rosji – poinformowała w czwartek rzeczniczka grupy Sukhoi.

MAK, organizacja zrzeszająca kilka krajów byłego ZSRR z siedzibą w Moskwie, oficjalnie przyznał w czwartek swój certyfikat Sukhoi Civil Aircraft, oddziałowi Sukhoi, wspierającemu rozwój samolotu – powiedziała agencji AFP rzeczniczka. Dodała, że „pozwoli to na rozpoczęcie komercyjnej eksploatacji tego samolotu”, zwłaszcza przez rosyjskie linie lotnicze Aerofłot i armeńskie Armavia.

Jednakże samolot musi jeszcze otrzymać certyfikację europejską, aby mógł być dopuszczony do użytku w Europie. „Mamy nadzieję otrzymać europejską certyfikację samolotu z końcem 2011 r.” – powiedziała rzeczniczka. Superjet jest regularnie prezentowany jako nadzieja rosyjskiego lotnictwa cywilnego, które osłabło po upadku Związku Radzieckiego. Zdolny do przewozu około stu osób, ma on stanowić konkurencję dla brazylijskiego samolotu Embraer i kanadyjskiego Bombardier na obiecującym rynku samolotów regionalnych.

Ściśle związane z projektem Superjet-100 są francuski producent lotniczy Snecma (grupa Safran) i włoska spółka Alenia (grupa Finmeccanica). Pierwszy z nich uczestniczy przy produkcji silników, druga natomiast od czerwca 2007 r. posiada jedną czwartą kapitału Sukhoi Civil Aircraft.

Jadwiga Senska/Le Figaro/Kresy.pl