Ponad sto ataków Jemeńczyków na statki na szlaku handlowym
Ruch polityczno-wojskowy jemeńskich szyitów-zajdytów, Ansarullah wkrótce po rozpoczęciu wojny w Strefie Gazy rozpoczął ataki na statki współpracujące z Izraelczykami. Al Jazeera podsumowuje rok tego rodzaju dywersji.
Od początku wojny w Strefia Gazy, rozpoczętej atakiem Hamasu na południowy Izrael, od 7 października zeszłego roku do 20 września roku bieżącego Asnarullah, zwany także ruchem Hutich, przeprowadził około 130 ataków na różnego rodzaju statki cywilne i okręty wojskowe na Morzu Czerwonym i Arabskim, podała w niedzielę Al Jazeera. Katarska telewizje podała takie dane za serwisem Dane o Lokalizacji i Wydarzeniach w Konfliktach Zbrojnych (ACLED).
Jemeńczycy ogłosili, że za cel uważają każdy statek należący do firm izraelskich lub ich zachodnich sojuszników oraz każdy statek podejmujący z Izraelczykami jakąkolwiek współpracę, na przykład zawijających do izraelskich portów.
Stig Jarle Hansen z Norwegian University of Life Sciences uznał strategię Jemeńczyków za skuteczną w podnoszeniu kosztów transportu, w tym ubezpieczeń i wynagrodzeń dla marynarzy pracujących, a więc przysparzaniu kosztów tym, których Huti zdefiniowali jako przeciwników.
„Wskaźnik powodzenia ataków Hutich jest niski, ale nie muszą one trafiać dokładnie, o ile uda im się przestraszyć międzynarodowych aktorów, odnieśli zwycięstwo, ponieważ podnoszą ceny ubezpieczeń, a tym samym powodują wzrost kosztów na całym świecie”, powiedział Hansen w wywiadzie dla Al Jazeery.
Ruch towarowy przez Morze Czerwone odpowiadał 10-15 procentom światowego i po rozpoczęciu ataków Ansarullahu gwałtownie spadł, ponieważ firmy żeglugowe przeniosły zaczęły wybierać dłuższy szlak wokół Afryki. Według PortWatch, bazy danych prowadzonej przez Międzynarodowy Fundusz Walutowy we współpracy z Uniwersytetem Oksfordzkim, w połowie września średni dzienny tranzyt przez Kanał Sueski wynosił 29 jednostki, w porównaniu z około 80 w październiku ubiegłego roku. Średni dzienny wolumen handlu spadł w tym okresie z około 4,89 miliona ton do 1,36 miliona ton.
W lutym JP Morgan Research oszacował, że zakłócenia na Morzu Czerwonym mogą zwiększyć globalną inflację cen towarów podstawowych o 0,7 punktu procentowego w pierwszej połowie 2024 r., jeśli utrzymają się wyższe koszty transportu kontenerowego. Centrum Badań nad Polityką Gospodarczą, londyńska organizacja non-profit, oszacowało ten wzrost na dodatkowe 0,18 punktu procentowego w 2024 r.
Jeszcze w listopadzie ubiegłego roku bojownicy Ansarullahu przechwycili na Morzu Czerwonym powiązany z Izraelem statek handlowy Galaxy Leader, co było sygnałem wdrożenia nowej strategii walki z wrogami. Następnie jego bojownicy zajęli tankowiec Central Park. Ta druga jednostka została jednak odbita przez okręt amerykańskiej marynarki wojennej. Taktyka taka miała uderzać w interesy Izraela i jego zachodnich sprzymierzeńców w ramach wsparcia jakiego Jemeńczycy postanowili otwarcie udzielić walczącemu z Izraelem palestyńskiemu Hamasowi.
Na początku grudnia nieskutecznie zaatakowany został amerykański okręt wojenny USS Carney i dwa statki handlowe Unity Explorer i Number Nine płynące po Morzu Czerwonym. Do ataku użyto rakiety i dronu, a Huti wzięli odpowiedzialność za jego przeprowadzenie. Celem ataku była także francuska korweta Languedoc. Celem ataków Ansarullahu stał się norweski tankowiec. 19 grudnia zaatakowany statek po raz pierwszy został uszkodzony tak poważnie, że zatonął. W marcu doszło do pierwszych ofiar ludzkich ataku Jemeńczyków na statek.
Waszyngton potwierdził zestrzelenie ze strony Ansarullahu, które miało miejsce w listopadzie. Kolejny MQ-9 Reaper został zniszczony przez Jemeńczyków w lutym. Od tego czasu nad Jemenem zestrzelono kilkanaście amerykańskich dronów.
Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen ogłosiła 19 lutego decyzję o rozpoczęciu operacji sił morskich państw UE Aspides na wodach Bliskiego Wschodu, które mają odpierać ataki Jemeńczyków. A Amerykanie i Brytyjczycy rozpoczęli zbrojne ataki na Jemen, podobnie jak Izrael.
Czytaj także: Płonący z powodu ataku Jemeńczyków statek ewakuowany
aljazeera.com/kresy.pl
