Koszty paliwa amerykańskich linii lotniczych wzrosły w marcu o ponad połowę w porównaniu z poprzednim miesiącem, według oficjalnych danych opublikowanych przez Biuro Statystyki Transportu (BTS) Departamentu Transportu USA.
Całkowite wydatki na paliwo amerykańskich linii lotniczych obsługujących połączenia regularne wzrosły w marcu do 5,06 mld dolarów, w porównaniu z 3,23 mld dolarów w lutym, poinformowało biuro w środę. Oznacza to podrożenie o 56,4 proc. w porównaniu do lutego. Natomiast w stosunku rok do roku wzrost kosztów wyniósł 30,4 proc., jak podała w czwartek agencja informacyjna Anadolu.
Amerykańskie linie lotnicze zużyły w marcu 1,615 mld galonów paliwa, co stanowi wzrost o 19,5 proc. w porównaniu z 1,352 mld galonów w lutym i o 0,4 proc. w porównaniu z 1,609 mld galonów w marcu roku 2025.
Średni koszt paliwa za galon wzrósł w marcu do 3,13 dolara, o 74 centy, czyli 30,9 proc., w porównaniu z ceną 2,39 dolara w lutym. W porównaniu z marcem 2025 r. cena za galon wzrosła o 72 centy, czyli 29,9 proc. (rok temu 2,41 dol. za galon).
Odbija się to już na kondycji amerykańskich przewoźników. Jeden z nich, tanie linie lotnicze Spirit Airlines, ogłosił 2 maja rozpoczęcie stopniowego zamykania działalności i odwołanie wszystkich lotów. Prezes spółki Dave Davis, poinformował, że w marcu firma osiągnęła porozumienie z obligatariuszami w sprawie planu restrukturyzacji, który pozwoliłby jej kontynuować działalność, ale nagły i utrzymujący się wzrost cen paliw nie pozostawił jej innego wyjścia niż zamknięcie działalności, podała Anadolu.
Cany ropy nafotwej wzrosły skokowo po rozpoczęciu przez USA i Izraela wojny przeciwko Iranowi. W odwecie za agresję, Irańczycy przyblokowali żeglugę na Cieśninie Ormuz łączącej Zatokę Perską z otwartym oceanem, przez którą w normalnych warunkach przepływa ponad 20 proc. ropy w globalnym obrocie i około 30 proc. gazu LNG.
W środę cena baryłki Brent spadła poniżej poziomu 100 dolarów, co jednak i tak jest poziomem znacznie wyższym niż przed rozpoczęciem wojny.
aa.com.tr/kesy.pl
































