Akcje Orlenu od początku roku wzrosły o 125 proc., osiągając najwyższą wartość w historii. Wzrost notowań wiązany jest ze zniszczeniami rosyjskich rafinerii po atakach ukraińskich dronów, które ograniczyły produkcję i eksport paliw z Rosji – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”.
Orlen osiągnął rekordowy poziom wyceny giełdowej, a jego notowania rosną w najszybszym tempie wśród spółek z indeksu WIG20 – podał w środę „Dziennik Gazeta Prawna”. Od początku 2025 roku kurs akcji największego koncernu paliwowego w Polsce wzrósł o 125 procent.
Zobacz też: Orlen pozwie Obajtka za zaniżanie cen hurtowych paliwa i pokrywanie wydatków prywatnych z majątku spółki
Według dziennika, obecna kapitalizacja rynkowa spółki wynosi 115 miliardów złotych, co stanowi najwyższą wartość w jej historii. Eksperci wskazują, że głównym czynnikiem wpływającym na ten trend są zniszczenia w rosyjskim sektorze rafineryjnym, spowodowane atakami ukraińskich dronów, które ograniczyły eksport paliw z Rosji.
„Decydujący wpływ na obecną sytuację na europejskim rynku paliw mają ograniczenia w produkcji i eksporcie paliw z Rosji, wynikające ze zniszczeń spowodowanych przez ataki ukraińskich dronów” – powiedział w rozmowie z gazetą Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ.
Tempo wzrostu notowań Orlenu przyspieszyło szczególnie w ostatnich tygodniach, wraz z oczekiwanym wzrostem zysków z przerobu ropy naftowej. Jeszcze w pierwszej połowie roku działalność ta przynosiła spółce straty.
„Dziennik Gazeta Prawna” przypomina, że według szacunków Międzynarodowej Agencji Energii (MAE), zdolności produkcyjne rosyjskich rafinerii spadły o około 0,5 miliona baryłek dziennie, czyli blisko 10 procent. Z tego powodu władze Rosji zdecydowały o przedłużeniu do końca roku embarga na eksport benzyny, aby zabezpieczyć potrzeby własnego rynku.
Choć Unia Europejska w 2023 roku całkowicie wstrzymała import paliw z Rosji, zmiany w globalnej podaży ropy i jej produktów nadal wpływają na europejskie ceny. Jak zaznacza gazeta, ze względu na charakter międzynarodowego rynku paliw, skutki ograniczeń w rosyjskiej produkcji odczuwane są również w krajach unijnych.
Rosja pozostaje największym na świecie eksporterem oleju napędowego. W 2024 roku odpowiadała za około 16–17 procent globalnego handlu tym paliwem. MAE ocenia, że w drugim kwartale bieżącego roku dostawy rosyjskiego diesla mogły być niższe nawet o 30–35 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.
Rekordowa wycena Orlenu odzwierciedla więc nie tylko poprawę wyników finansowych spółki, ale też zmiany w globalnym układzie sił na rynku paliwowym.
Zobacz też: Orlen zwiększa udziały w norweskim złożu Tommeliten Gamma. Chodzi o prawie 6 mln baryłek
Kresy.pl/RMF 24/Dziennik Gazeta Prawna
