Dowództwo NATO poinformowało, że dwa włoskie myśliwce F-35 poderwane z bazy Ämari w Estonii przechwyciły rosyjski samolot transportowy An-124, który zbliżał się do przestrzeni powietrznej Sojuszu. Maszyna leciała bez planu lotu i bez łączności z kontrolą ruchu.

Dowództwo Sił Powietrznych NATO przekazało 28 sierpnia, że dwa włoskie myśliwce F-35 zostały poderwane z bazy lotniczej Ämari w Estonii, aby przechwycić rosyjski samolot wojskowy operujący w pobliżu przestrzeni powietrznej Sojuszu.

Według komunikatu, maszyny włoskich sił powietrznych wystartowały w ramach misji Baltic Air Policing po tym, jak systemy radarowe wykryły zbliżający się rosyjski samolot transportowy An-124 Rusłan. Maszyna przemieszczała się nad wodami międzynarodowymi, jednak nie złożyła planu lotu, nie miała włączonego transpondera i nie utrzymywała łączności z cywilną kontrolą ruchu lotniczego.

Zobacz też: Wiceszef MSZ Rosji mówi o konflikcie zbrojnym na Bałtyku. “Iskra, która rozpali płomień”

F-35, należące do Task Force Air i obsługiwane przez 32. oraz 6. Skrzydło Sił Powietrznych Włoch, przechwyciły rosyjski samolot w celu monitorowania jego trasy i zapewnienia bezpieczeństwa w regionie. NATO podkreśliło, że operacja ta pokazała determinację Sojuszu w zakresie ochrony państw bałtyckich oraz utrzymywania bezpieczeństwa na wschodniej flance.

Rozmieszczenie włoskich myśliwców w Estonii jest częścią stałej misji NATO, której celem jest zabezpieczenie przestrzeni powietrznej Estonii, Łotwy i Litwy. Sojusz prowadzi rotacyjne dyżury państw członkowskich, które wysyłają swoje siły powietrzne do ochrony regionu. Obecność włoskich F-35 w bazie Ämari uznaje się za przykład zintegrowanego podejścia do wspólnej obrony, gdzie odpowiedzialność za odstraszanie i czujność jest dzielona między sojusznikami.

Rosyjski An-124 Condor to jeden z największych samolotów transportowych na świecie, zaprojektowany do strategicznego przerzutu wojsk i sprzętu. Maszyna była eskortowana do czasu opuszczenia monitorowanej strefy, po czym włoskie myśliwce bezpiecznie wróciły do bazy.

Dowództwo NATO przypomniało, że włoscy piloci już wcześniej wielokrotnie uczestniczyli w podobnych działaniach w regionie, odpowiadając na wzmożoną aktywność rosyjskiego lotnictwa w pobliżu państw bałtyckich. Operacje te obejmowały przechwycenia nie tylko samolotów transportowych, ale również myśliwców i bombowców.

Zobacz też: Szwecja buduje drona podwodnego. Ma chronić Bałtyk

Kresy.pl/Defence-Blog

Tagi: ,
forma płatności