Wielka Brytania będzie produkować drony we współpracy z Ukrainą
Ukraińska firma technologiczna Skyeton utworzyła spółkę joint venture z brytyjską firmą Prevail Partners w celu promowania i potencjalnej produkcji bezzałogowego statku powietrznego Raybird dla brytyjskich sił zbrojnych.
2 lipca br. ogłoszono powstanie spółki joint venture, którą utworzyła ukraińska firma Skyeton wspólnie z brytyjską Prevail Partners. Celem partnerstwa jest promocja oraz potencjalna produkcja bezzałogowego systemu powietrznego Raybird na potrzeby brytyjskich sił zbrojnych. Spółka zamierza przyspieszyć produkcję sprawdzonych na polu walki dronów Skyeton i uczynić z Raybirda konkurencyjne rozwiązanie odpowiadające na rosnące zapotrzebowanie Wielkiej Brytanii na systemy bezzałogowe.
Według komunikatu, Skyeton dostarczy swoją platformę Raybird, która jest stale udoskonalana na podstawie doświadczeń zdobywanych podczas operacji bojowych. Prevail Partners będzie odpowiadać za integrację technologii z brytyjskim ekosystemem obronnym, lokalizację rozwiązań oraz rozwój krajowych zdolności produkcyjnych.
Raybird-3, znany również jako ACS-3, to stałopłatowy bezzałogowy samolot rozwijany przez Skyeton od 2014 r., który od 2016 r. znajduje się na wyposażeniu Sił Zbrojnych Ukrainy. Samolot uzyskał uznanie w kraju za ustanowienie rekordu wytrzymałości lotu w 2019 r., a od lutego 2025 r. może pochwalić się łącznym czasem ponad 300 tys. godzin lotu. Jego maksymalny zasięg operacyjny wynosi 2500 km, a promień dowodzenia i kontroli to 220 km. Zwykle Raybird wykonuje misje trwające od 8 do 14 godzin w strefie działań wojennych. Każdy dron może być używany nawet do 40 lotów bojowych. Konstrukcja platformy jest modułowa, co umożliwia jej szybkie ulepszanie; według producenta, przeprowadzanych jest nawet 40 aktualizacji rocznie, uwzględniających doświadczenia z frontu oraz nowe funkcje, takie jak zintegrowane ładunki wywiadowcze ELINT.
Bezzałogowiec waży 22 kg i może przenosić ładunek o wadze 5 kg. Ponad 80 proc. komponentów Raybirda produkowanych jest na Ukrainie, co stanowi element strategiczny, zwiększający odporność łańcucha dostaw i autonomię obronną kraju. Raybird jest prezentowany jako opłacalny, łatwy do wdrożenia bezzałogowy system powietrzny klasy NATO, zapewniający „najlepszą w swojej klasie” wydajność. Jego parametry obejmują m.in. maksymalną masę startową 23 kg, maksymalny ładunek użyteczny 5 kg, prędkość przelotową 110 km/h oraz wytrzymałość do 28 godzin na pułapie 11 483 stóp.
Powstanie spółki joint venture wpisuje się w długoterminowe plany Skyeton dotyczące ekspansji na rynki globalne. Projekt jest zgodny z doktryną brytyjskiego Ministerstwa Obrony, które coraz większy nacisk kładzie na bezzałogowe systemy powietrzne do zadań rozpoznawczych, namierzających i wywiadowczych. Możliwość lokalnej produkcji Raybirda w Wielkiej Brytanii może znacząco zwiększyć szanse na realizację brytyjskich zamówień publicznych oraz otworzyć drogę do eksportu na potrzeby NATO.
Raybird został po raz pierwszy zaprezentowany podczas wystawy Eurosatory 2024 w Paryżu. Wcześniej pojawiały się także informacje o zwiększonym wsparciu militarnym Niemiec dla Ukrainy, obejmującym m.in. inwestycje w drony bojowe i rakiety dalekiego zasięgu.
Ukraińskie wojsko posiada znacznie rozwiniętą technologię produkcji dronów. 13 marca pisaliśmy, że amerykańskie firmy zbrojeniowe nawiązały współpracę z ukraińskimi producentami dronów, aby opracować nowe bezzałogowe statki powietrzne dla Pentagonu. Amerykańskie firmy zainwestowały miliardy dolarów w rozwój dronów, jednak wiele z nich wciąż nie spełnia oczekiwań Pentagonu.
Norweskie Ministerstwo Obrony zapowiedziało wsparcie rozwoju i produkcji bezzałogowych jednostek morskich na Ukrainie. Inwestycja realizowana będzie wspólnie z firmą Kongsberg Defense & Aerospace, a jej celem jest wzmocnienie ukraińskich zdolności obronnych w ramach koalicji morskiej z Wielką Brytanią. W ramach budżetu przeznaczonego na wsparcie koalicji morskiej, której Norwegia jest współprzewodniczącą razem z Wielką Brytanią, na rok 2025 rząd norweski przeznaczył 6,7 mld koron norweskich (czyli około 576 mln euro).
Wcześniej ministrowie obrony Niemiec i Ukrainy Boris Pistorius i Rustem Umerov podpisali w Berlinie umowę o finansowaniu produkcji ukraińskiej broni dalekiego zasięgu. Całkowita wartość kontraktu z niemiecką firmą Diehl Defense, która produkuje systemy obrony powietrznej IRIS-T i powiązane pociski, wynosi 2,2 mld euro.
Ukraiński przemysł zbrojeniowy będzie działał również w Polsce. W Rzeszowie podpisano list intencyjny w sprawie utworzenia Rzeszowskiej Inicjatywy Dronowej, która ma zintegrować polski i ukraiński przemysł bezzałogowych statków powietrznych. Powstanie tu hub technologiczny wspierający produkcję i rozwój dronów o zastosowaniu wojskowym i cywilnym.
Warto zobaczyć: Ukraińskie drony spowodowały szkody w Rosji na ponad 10 mld dolarów
Przeczytaj: Polska firma wśród stu najbardziej zaawansowanych przedsiębiorstw branży dronów – pisze amerykański portal
Kresy.pl/janes.com
