Polska liderem w redukcji ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w UE
Polska odnotowała największy w Unii Europejskiej spadek liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w ciągu ostatnich pięciu lat – o 35 proc. w porównaniu z 2019 r. Choć wskaźnik śmiertelności nadal przekracza unijną średnią, dane Komisji Europejskiej potwierdzają wyraźną poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach.
W Polsce w 2024 r. w wypadkach drogowych zginęło 1896 osób. To oznacza spadek o ponad jedną trzecią w porównaniu z 2019 r., kiedy liczba ofiar śmiertelnych była o 35 proc. wyższa. Jednocześnie, w zestawieniu z 2023 r., sytuacja pozostała praktycznie niezmieniona – wówczas życie straciły 1893 osoby. Mimo utrzymującego się wskaźnika powyżej średniej unijnej, Polska uzyskała najlepszy wynik wśród państw członkowskich pod względem poprawy bezpieczeństwa drogowego.
Z danych Komisji Europejskiej wynika, że w całej Unii Europejskiej w 2024 r. w wypadkach drogowych zginęło 19 940 osób. To o 2 proc. mniej niż rok wcześniej i o 12 proc. mniej niż w 2019 r. Jak podkreślono, „choć liczba ta spada, postęp w kierunku celu ‘zero ofiar śmiertelnych do 2050 r.’ jest wciąż zbyt powolny” — zaznaczyła Komisja Europejska.
Wskaźnik liczby ofiar śmiertelnych w Polsce wyniósł 52 na milion mieszkańców, przy średniej unijnej 45. Najbezpieczniejsze drogi w Europie znajdują się na Malcie (21 ofiar na milion mieszkańców), w Danii (24) i Luksemburgu (27). Najwięcej ofiar w przeliczeniu na liczbę ludności odnotowano w Rumunii (78), Bułgarii (74) i Grecji (64).
Polska, mimo wciąż stosunkowo wysokiego wskaźnika śmiertelności, w ostatnich latach poprawiła wyniki w sposób najbardziej dynamiczny w całej Wspólnocie. Z opublikowanych danych wynika, że w pierwszym półroczu 2025 r. utrzymuje się tendencja spadkowa liczby ofiar śmiertelnych na polskich drogach.
W dłuższej perspektywie poprawa jest jeszcze bardziej widoczna. Jeszcze w latach 90. ubiegłego wieku w Polsce ginęło rocznie nawet 7 tys. osób, a w rekordowym 1997 r. – ponad 7300. W 2014 r. liczba ofiar spadła do 3202, a w 2024 r. wyniosła niespełna 1900. W ubiegłym roku doszło do 21 519 wypadków drogowych, w których obrażenia odniosło 24 825 osób.
Według ekspertów i instytucji europejskich, na poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach wpływa kilka czynników. Komisja Europejska zwróciła uwagę, że „kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa mają rozwój infrastruktury, wdrażanie nowych technologii w pojazdach oraz egzekwowanie przepisów”. Rozbudowa sieci autostrad i dróg ekspresowych po wejściu Polski do Unii Europejskiej znacząco zmniejszyła ryzyko wypadków.
Również jakość pojazdów ma coraz większe znaczenie. Z każdym rokiem rośnie liczba kierowców korzystających z nowych samochodów wyposażonych w systemy wspomagające bezpieczeństwo. Nawet w przypadku pojazdów używanych wzrasta udział modeli posiadających nowoczesne systemy ostrzegania, automatycznego hamowania i kontroli toru jazdy.
Unia Europejska realizuje obecnie program „Wizja 0 2050”, którego celem jest całkowite wyeliminowanie wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym do połowy XXI wieku. Realizacja tego celu wymaga jednak, jak podkreśla Komisja, dalszego zaangażowania państw członkowskich w rozwój infrastruktury i poprawę kultury jazdy.
Może Cię zainteresować: Wzrosła liczba wypadków drogowych. Duży udział kierowców z zagranicy
Kresy.pl/Interia
