PT-91 „Twardy” kluczowy dla Zakładów Bumar-Łabędy. Od kontraktu zależy stabilność finansowa firmy
Remonty czołgów PT-91 mają wypełnić lukę po Leopardach i utrzymać płynność finansową zakładu w latach 2027–2028.
Posłowie Jarosław Wiesław Wieczorek oraz Waldemar Andzel skierowali interpelację nr 16211 do ministra aktywów państwowych i ministra obrony narodowej w sprawie przyszłości Zakładów Mechanicznych Bumar Łabędy SA. Pytania dotyczą funkcjonowania spółki w okresie przejściowym pomiędzy zakończeniem modernizacji czołgów Leopard a rozpoczęciem produkcji czołgów K2PL.
Z przedstawionych informacji wynika, że program modernizacji Leopardów ma zakończyć się na początku 2027 roku. Jednocześnie uruchomienie produkcji czołgów K2PL planowane jest w późniejszym terminie, co rodzi ryzyko powstania luki produkcyjnej. W interpelacji podkreślono, że taka sytuacja może prowadzić do osłabienia potencjału zakładu oraz negatywnie wpłynąć na rynek pracy w regionie Gliwic.
W odpowiedzi resort aktywów państwowych wskazał, że spółka przygotowuje się do wdrożenia produkcji czołgów K2PL. Proces ten obejmuje modernizację infrastruktury oraz rozwój kompetencji pracowników w zakresie nowych technologii. Zgodnie z harmonogramem w latach 2029–2030 ma zostać wyprodukowanych 61 czołgów K2PL, a równolegle planowane jest uruchomienie produkcji około 80 pojazdów towarzyszących.
Zobacz też: Od T-72M2D „Wilk” do PT-91 „Twardy”
Największym wyzwaniem pozostaje jednak zabezpieczenie działalności zakładu w latach 2027–2028. W tym okresie spółka zamierza kontynuować prace związane z czołgami Leopard, w szczególności przeglądy typu „F” dla wersji 2A4, 2PL oraz 2PLM1. Zarząd liczy także na pozyskanie kontraktów serwisowych dotyczących czołgów K2 eksploatowanych przez Siły Zbrojne RP od 2028 roku.
Kluczowym elementem mającym zapewnić ciągłość produkcji są jednak planowane remonty czołgów PT-91 „Twardy”. Jak wskazano w odpowiedzi na interpelację, pojazdy te są intensywnie eksploatowane i wymagają remontów generalnych w celu utrzymania ich zdolności bojowych. Podpisanie kontraktu w tym zakresie umożliwiłoby „optymalne wykorzystanie dostępnych zasobów sprzętowo-lokalowych oraz kadrowych i zabezpieczenie spółki przed ryzykiem pogorszenia sytuacji finansowej w okresie przejściowym”.
Jednocześnie zaznaczono, że umowy na modernizację PT-91 nie zostały jeszcze zawarte, co stanowi istotne zagrożenie dla stabilności finansowej przedsiębiorstwa. W przypadku braku tych zleceń poziom wykorzystania zasobów produkcyjnych w latach 2027–2028 może spaść do około 25–30 procent dostępnych mocy.
Spółka zakłada również możliwość realizacji dodatkowych zleceń, w tym remontów pojedynczych pojazdów zabezpieczenia technicznego oraz czołgów Leopard 2A4 dla Sił Zbrojnych Ukrainy. Realizacja tych planów uzależniona jest jednak od pozyskania odpowiednich zamówień.
Zobacz też: Media: „Polski Twardy niszczy Rosjan” [+VIDEO]
Ministerstwo wskazało, że mimo niepewności związanej z okresem przejściowym spółka nie planuje redukcji zatrudnienia w latach 2027–2028. Utrzymanie wykwalifikowanej kadry uznawane jest za kluczowe dla realizacji przyszłych projektów, w szczególności produkcji czołgów K2PL, która ma znaczenie strategiczne dla Sił Zbrojnych RP.
Podkreślono również, że przygotowanie infrastruktury pod produkcję nowych czołgów jest procesem złożonym i czasochłonnym, angażującym znaczną część zasobów spółki. Jednocześnie wskazano, że ewentualne przyspieszenie wdrożenia produkcji mogłoby kolidować z realizacją innych zadań zakładu.
W dłuższej perspektywie Bumar Łabędy rozważa udział w kolejnych projektach zbrojeniowych, jednak działania te wykraczają poza analizowany okres przejściowy i pozostają na etapie planów.
Kresy.pl/Portal Obronny
