Minister spraw zagranicznych Ukrainy twierdzi, że nie można mówić o izolacji jego kraju. Leonid Kożara jest przekonany, że w listopadzie Kijów podpisze umowę stowarzyszeniową z Unią Europejską.
Polska firma Nevomo przygotowuje pilotaż swojego systemu napędu magnetycznego w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Projekt ma ruszyć w 2027 roku we współpracy z państwowym przewoźnikiem Etihad Rail.
Przemek Ben Pączek, współtwórca technologii MagRail i finalista European Inventor Award 2026, przekazał w rozmowie z Polską Agencją Prasową, że Nevomo zawarło wstępne partnerstwo z kolejami Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Etihad Rail uruchomiły pierwsze pasażerskie połączenie między Abu Zabi a Fudżajrą i przygotowują rozbudowę swojej sieci. Partnerzy polskiej firmy zainteresowali się MagRail m.in. ze względu na możliwość wykorzystania technologii w górzystym terenie.
Most Aq Tekeh Khan w północnym Iranie, łączący irańską sieć kolejową z Turkmenistanem, został uszkodzony w wyniku uderzenia. Według lokalnej jednostki Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej obiekt, ważny także dla połączeń z Kazachstanem, Rosją i Chinami, został trafiony amerykańskim pociskiem manewrującym. (więcej…)
Prof. Sławomir Dębski wskazał, że państwa bałtyckie, w tym Litwa, sprzeciwiały się rezolucji Parlamentu Europejskiego potępiającej UPA. (więcej…)
Rosja uważa, że prezydent USA Donald Trump popełnił błąd, sugerując, że eskalacja działań wojskowych między Rosją a Ukrainą mogłaby przyczynić się do szybkiego rozwiązania konfliktu.
„To nieporozumienie. Rosnące napięcia i dalsza eskalacja w żaden sposób nie przyczyniają się do procesu pokojowego” - skomentował w czwartek rzecznik Kremla, Dmitrij Pieskow. Zagroził on, że „Im więcej ataków reżim w Kijowie przeprowadzi na nasze obiekty infrastrukturalne, tym szersze strefy bezpieczeństwa będziemy musieli stworzyć. Dalsza eskalacja prawdopodobnie w pewnym stopniu wydłuży specjalną operację wojskową, choć nie mogę powiedzieć o ile, i z pewnością zmusi nas do utworzenia szerszej strefy buforowej bezpieczeństwa” - zacytowała agencja TASS.
Czytaj także: Trump uważa, że ataki dronowe Ukraińców mogą przyspieszyć proces dyplomatyczny
„Nie żałuję ani jednej sztuki sprzętu, którą tam posłaliśmy, bo ona kupiła wtedy Polsce najcenniejszy zasób – czas na zbrojenia i bezpieczeństwo naszych obywateli” — oświadczył były premier Mateusz Morawiecki. Dodał, że jest dumny ze skali pomocy wojskowej przekazanej Ukrainie przez poprzedni rząd Prawa i Sprawiedliwości.
W obszernym wpisie opublikowanym na portalu X Mateusz Morawiecki odniósł się do pomocy wojskowej udzielonej Ukrainie przez rząd Prawa i Sprawiedliwości w pierwszej fazie rosyjskiej inwazji, określając ją jako działanie podporządkowane bezpieczeństwu Polski. Wiceprezes PiS zatytułował swoją publikację „Żelazo za krew. Jak uratowaliśmy Polskę przed Putinem”.
Żelazo za krew. Jak uratowaliśmy Polskę przed Putinem.
⤵️
Kazachstan ograniczył przekraczanie granicy z Rosją i zintensyfikował działania mające na celu zwalczanie masowego wywozu paliw do zmagającego się z kryzysem paliwowym sąsiada.
Nowe środki ogłosił we wtorek wiceminister energetyki Kazachstanu Kajyrchan Tutkyszbajew. Zarówno samochody osobowe, jak i samochody ciężarowe będą mogły przekraczać granicę z Rosją tylko raz na dobę. "Pomoże to utrzymać balans popytu" - słowa wiceministra zacytował portal Fergana. Według niego, gwałtowny wzrost zakupów paliw odnotowano już w regionach zachodniokazachstańskim, aktobskim i pawłodarskim. Wszystkie trzy graniczą z Rosją.
Kazachstan posiada trzy duże rafinerie ropy naftowej. Jedna z nich, Rafineria Atyrau, przechodzi planowy remont od końca czerwca. Władze zgromadziły wystarczające zapasy oleju napędowego, benzyny, skroplonego gazu ziemnego (LNG) i paliwa lotniczego, aby zapobiec wpływowi zamknięcia na rynek krajowy. Dodatkowy popyt obywateli Rosji, lub osób sprzedających im paliwa może zachwiać tą kalkulacją.




























