Na Słowacji ruszyła produkcja kadłubów BMP-1 [+FOTO]
STV Machinery podpisała kontrakt na seryjną produkcję opancerzonych kadłubów bojowych wozów piechoty BMP-1 na lata 2026–2027. Projekt, realizowany w Dubnicy nad Wagiem, ma być jednym z największych przedsięwzięć obronnych w najnowszej historii spółki.
STV Machinery zawarła umowę na seryjną produkcję opancerzonych kadłubów bojowych wozów piechoty BMP-1, która ma być realizowana w latach 2026–2027. Kontrakt ten należy do największych projektów obronnych w nowoczesnej historii spółki i oznacza istotne rozszerzenie jej działalności w obszarze produkcji ciężkiego sprzętu wojskowego.
Prezes STV Machinery Mário Chudý, odnosząc się do podpisanej umowy, podkreślił znaczenie projektu dla spółki oraz całej grupy kapitałowej. — „Rozpoczęcie produkcji kompletnych kadłubów bojowych to dla nas kamień milowy. Dzięki temu kontraktowi wchodzimy w nowy etap działalności i ponownie wytwarzamy ciężkie uzbrojenie od pierwszego elementu aż po gotowy produkt. To strategiczny powrót do tradycji inżynieryjnych i zbrojeniowych Dubnicy” — powiedział. Jak dodał, przedsięwzięcie wzmacnia synergię wewnątrz grupy STV oraz poszerza jej portfel projektów obronnych.
Słowacy zaczęli klepać bewupy? @DRatka1 @adamswierk99 pic.twitter.com/ZKfERtutlD
— Paweł Król (@Pkrol_PL) December 17, 2025
Zobacz też: Ukraiński kanał analizuje polskie BWP-1 [+VIDEO]
Produkcja ciężkiego sprzętu bojowego symbolicznie wraca do Dubnicy nad Wagiem, miasta o bogatej tradycji przemysłowej. W przeszłości wytwarzano tam kadłuby i wieże pojazdów bojowych, a lokalne zakłady należały do kluczowych ośrodków ciężkiego przemysłu w ówczesnej Czechosłowacji. Obecny projekt ma przyczynić się do wzmocnienia europejskich zdolności obronnych, rozwoju krajowego przemysłu oraz długoterminowej stabilności zakładów produkcyjnych STV Group.
Prace nad nowym kadłubem BMP-1 rozpoczęły się około roku temu na zlecenie spółki siostrzanej STV Group z Polički, która wniosła do projektu wieloletnie doświadczenie w zakresie napraw i modernizacji sprzętu wojskowego. Z kolei STV Machinery wykorzystała kompetencje technologiczne zdobyte m.in. przy produkcji wież do armatohaubic samobieżnych ZUZANA.
Nowa konstrukcja bazuje na sprawdzonym projekcie BVP-1, który został dostosowany do aktualnych wymagań ergonomicznych i materiałowych. Projekt obejmował pełną cyfryzację dokumentacji, dobór nowych materiałów oraz opracowanie nowej dokumentacji produkcyjnej i oprzyrządowania spawalniczego. W porównaniu z pierwotnymi wersjami, nowe kadłuby będą wykonywane z nowoczesnych materiałów opancerzenia stosowanych obecnie w zachodnich pojazdach bojowych.
Efektem prac jest w pełni funkcjonalny prototyp, który przeszedł jazdy testowe i spełnił założone wymagania. Sukces etapu prototypowego umożliwił pozyskanie nowego zagranicznego klienta i otworzył drogę do produkcji seryjnej. Docelowa zdolność produkcyjna zakładana jest na poziomie do 100 pojazdów rocznie.
fot: stvgroup.cz
Kresy.pl/STV
